Архивы тэгов: водные

Кереть и Freelancesaari-2010

Команда отправилась на Кереть, Виктор их провожал:

Подробности у него в ЖЖ: http://gaper.livejournal.com/120034.html

Сам же Виктор с Михаилом отправляются на разведку, чтобы узнать, какова нынче связь на нашем острове. Т.е., как вы можете догадаться, Freelancesaari-2010 скорее всего состоится.

Тэги: , , | Оставить комментарий

Суровый северный пляж: Онега 2008

Пока друзья собираются во всякие летние мероприятия, отчетами о которых мы будем травить друг другу душу по осени, я публикую архивное фото авторства Алекса Анциферова. Суровый северный пляж! Температура онежской воды вряд ли выше 9°С. Дело на косе близ местечка Челмужи (место само по себе удивительное).

Под катом еще пара картинок о досуге на косе и карта.
Читать дальше »

Тэги: , , | 1 Комментарий

Калга 2005

Маршрут:

ст. Энгозеро — оз. Энгозеро — р. Калга — пос. Калгалакша — о-в. Олений — пос. Калгалакша — ст. Энгозеро

Карту маршрута не вешаем, это просто река Калга. Если кому-то нужно, это листы Q-36-XXI-XXIV по номенклатуре топокарт Генштаба.

Участники:

«Вьюн»:
Саша Нестеренко (АЮ), Надя Бакаленко (оба — биофак СПбГУ)
«Катран»:
Леша Панин (физфак СПбГУ), Нюшка
«Свирь»:
Саша Чиняков, Настя Коваль (филфак СПбГУ)
«Таймень-2» №1:
НВ (Нина Валерьевна)
«Таймень-2» №2:
Леша Леонтьев (истфак СПбГУ), Рома Хоронжук (физфак СПбГУ)
«Таймень-2» №3:
Паша Анухин (Михалыч)(физфак СПбГУ), Маша Ярош (Академия Художеств)

Сроки:

11 — 23 июля 2005 года

Онега 2008

Маршрут:

Культурная часть (10 участников): г. Череповец — г. Белозерск — г. Кириллов — п. Горицы — п. Ферапонтово — г. Кириллов — г. Белозерск — г. Вытегра — оз. Тудозеро.
Активная часть (все участники): оз. Тудозеро — м. Андомский — м. Муромский — м. Бесов Нос — п. Шальский — о-ва Лосьи — м. Каткасинаволок — м. Оровнаволок — м. Полвинецкий Наволок — п. Пяльма — губа Тамбица — Западная Челмужская Коса — п. Челмужи

Участники:

Нестеренко Александр Юрьевич, руководитель, начпрод, штурман, + 7 921 748 05 43, alex.nest на gmail.com
Анциферов Александр Юрьевич
Бакаленко Надежда Игоревна
Коваль Анастасия Сергеевна
Матуков Иван Дмитриевич
Матюшкина Татьяна Владимировна
Мороз Анна Сергеевна
Нестеренко Иннокентий Юрьевич, фотоманьяк
Павловская Евгения Александровна
Савинов Виктор Александрович
Савинов Владимир Александрович, рыбак
Тарасов Олег Витальевич, фотоманьяк
Фаянс Олег Олегович
Федорова Надежда Борисовна, фотоманьяк
Яковис Михаил Леонидович, фотоманьяк

Сроки:

27 июля — 17 августа 2008 года

Шуя 2008: техотчет

 

Отчёт 

о походе 2/3-й к. с. по реке Южная Шуя на каркасных и каркасно-надувных байдарках

27 июня — 10 июля 2008 г.

Поход организован и проведен группой единомышленников под руководством Нестеренко А.Ю.

Выбор маршрута

Река Южная Шуя представляет значительный интерес для групп, не имеющих сколько-нибудь значительного опыта прохождения серьезных водных препятствий. При этом характер препятствий (мало камней, большой расход) позволяет повысить уровень мастерства владения судном, не подвергая риску ни себя, ни судно. На Шуе практически нет мелоководных порогов и шивер, а те единицы, которые есть в малую и среднюю воду, не опасны для байдарок из-за малой скорости течения (кроме п. «Рыжик») и округлости камней.
Помимо указанных прелестей этой речки, была и еще одна причина выбрать именно ее. Несколько лет назад мы уже пробовали пройти эту реку, обладая разношерстным флотом абсолютно неподготовленных и неподходящих для этого судов и не обладая арсеналом средств, обеспечивающих комфорт и безопасность прохождения порогов. Многое мы обнесли, много порвали, много где кильнулись. Но река произвела на нас приятное впечатление, поэтому хотелось повторить ее прохождение, на сей раз — на судах, пригодных для такого рода занятий, в спасательных жилетах, касках и прочая и прочая. И нам это, как вы увидите в дальнейшем, вполне удалось.

Состав группы

Участники: 

  1. «Таймень-2» №1: 
    Саша Нестеренко (АЮ), Надя Бакаленко
  2. «Свирь»: 
    Олег Фаянс, Нюшка
  3. «Вьюн»:
    Нюх (Пал Михалыч), (часть пути) Эдуард Шагал
  4. «Таймень-2» №2:
    НВ, Роман Хоронжук

Все участники проживают в Санкт-Петербурге.

Техническое описание маршрута
График движения по маршруту:

Дата Нитка маршрута Погодные 

условия

 
28.06 ст. Суоярви — сев. край оз. Суоярви Солнечно, ветер Ю 1-2 м/с
29.06 оз. Суоярви — стоянка на л.б. перед пор. «Рыжик» Солнечно
30.06 пор. «Рыжик» — стоянка на повороте перед оз. Шуясалма Солнечно, временами кратковременные дождики
01.07 оз. Шуясалма — пор. Островной (полудневка) Солнечно
02.07 пор. Островной — ГЭС (обнос) — пор. Кеняйкоски (обнос) — пор. Кумио Солнечно
03.07 днёвка Солнечно
04.07 пор. Кумио — Шагал на автомосту в Улялеге — протока между Шотозером и Вагатозером Солнечно, на Шотозере ветер СВ 2-4 м/с, волны до 30 см
05.07 Протока между озерами — оз. Вагатозеро — стоянка на п.б. перед пор. Хабановский Солнечно, на Вагатозере ветер СВВ 1-3 м/с, незначительная волна
06.07 пор. Хабановский — стоянка приблизительно на полпути между д. Матросы и д. Половина Пасмурно
07.07 дневка Пасмурно, временами дождь
08.07 дневка Солнечно
09.07 стоянка — п. Виданы — г. Петрозаводск Переменная облачность

Карту маршрута вешать не буду. Это суть широко известная река Шуя (Южная), текущая из Суоярви до Онежского озера.

Шуя 2008

Технический отчет

Маршрут:

ст. Суоярви — оз. Суоярви — р. Южная Шуя — п. Виданы — г. Петрозаводск

Участники:

  1. «Таймень-2» №1: 
    Саша Нестеренко (АЮ), Надя Бакаленко
  2. «Свирь»: 
    Олег Фаянс, Нюшка
  3. «Вьюн»:
    Нюх (Пал Михалыч), (часть пути) Эдуард Шагал
  4. «Таймень-2» №2:
    НВ, Роман Хоронжук

Сроки:

27 июня — 10 июля 2008 года

Кумское 2006: дневник

11.08.06. Конопель

16:00

Погрузились в вагон оперативно. Байды на третьих полках лежат поперёк и полностью закрывают свет от ламп.
Отправление отметили изрядным количеством пивка ;)
Сегодняшнее утро началось с покупки копчёного судака за 150р (чудовищно дорого за ~400г) и, конечно же, пива! Новый формат «торпед» 2,5л будет опробован в действии в ближайшее время.
О! достали еду… :-)Е

23:00

Выгрузились из машины около пос. Кестеньга. Собрали байды. Две новенькие Ладоги-2 напоминают челноки для пряжи – очень красивые (если не сказать сексуальные)! Татьянин «Сухой Лист» серо-жёлтый, а моя «Дорада» серо-красная. Нестеровская Ладога по сравнению с ними выглядит настоящим флагманом (как, собственно, и положено адмиралу).
От Лоухов до Кестеньги добирались на двух заранее заказанных машинах – вместо обещанного ПАЗика нас ожидали «буханка» (в которой поехали все вещи + байды на крыше) и «газелька» (в которой ехало большинство народа). Я ехала в «буханке» — оказалось очень комфортно 8-0 (потому что она новая и к тому же класса люкс, если это понятие вообще можно применить к отечественному автопрому ;)

12.08.06. Конопель

22:40

Первый ходовой день.
При погрузке в байду выяснилось, что Ромыч не влезает в капитанский кокпит «Дорады», то есть это происходит с большим трудом и страданиями… А также погрузка герм осуществляется с помощью «такой-то матери», так как Ладога-2 очень низкая и фальшборта слишком близко расположены.
После многократного надрыва пупка при настройке рулевого управления 6 байд вышли в Топозеро Кумского вдхр.: три Ладоги-2 (Надежда, Дорада и Сухой Лист) и три Тайменя-3 (Стикс, Люцерна в брезентовой шкуре и Зелёный Крокодил).
За день прошли 24 км. Волна была небольшая, однако Ромыч по достоинству оценил изобретение юбок. Непрерывно удивляло наличие большого количества каменистых и песчаных мелей. Берега в основном болотистые, либо завалены сухими деревьями. Леса очень старые – еловые и сосновые, полусухие (выглядят жутковато).

Пока ещё 12.08. Олег

23:40

Снова на воде. Август. Солнце. Сверху – жарко, колени-руки обгорают. Снизу – мокро, но тепло. М.б. завтра будет сухо – нашли 4 причины, по которым в байдарку (Таймень-3, батутская, aka Люцерна, экипаж: Е.Дубова, М.Яковис, О.Тарасов (к)) проникает вода – три из них можно завтра попытаться ликвидировать. За бортом тоже мокро и тепло, но только пока сидишь и гребёшь. Купаться много всё-таки не получается – вода северная, градусов 10-15.
Сидим у костра, кто-то уже спит. Пьём брусничный компот (ура Женьке!). Виктор где-то «у того берега» ловит рыбу. Озеро шумит, закат. Завтра подъём в семь.
Лес – абсолютно нетронутый. Сплошная подушка багульника и голубики, нетронутые сосны, непуганые комары и куропатки, цивилизация в виде деревни Кестеньга осталась в 25 км пройденного за день маршрута, — и всего этого счастья ещё 10 дней. А потом – до зимы и до следующего лета…

13.08.06. Конопель

08:20

Дежурные рассказывают байки про цветной туман, который внезапно появляется и исчезает за 5 минут… Удивлялась, пока нас не накрыло огромным серо-розовым облаком – ближайшего острова видно не было. Через 15 мин туман уплыл.

08:20

После посёлка Софпорог прошли первую затоп.зону. Очень своеобразно. Мерещатся последствия ядерной войны: на огромном пространстве из воды торчат сухие стволы деревьев… По берегам тоже валяется куча отполированных серых стволов с корнями. Особенно напрягают огромные корявые пни под водой, над которыми проходишь в мелких местах.
Из затопзоны вышли в Пяозеро. Местность вроде та же, но появилось желанное ощущение настоящей ВОДЫ – с огромными просторами, большими островами, красивыми лесами и каменными лбами по берегам. Дух захватило, и пошёл настоящий драйв! Мы на Дораде неслись как ужаленные в режиме «Сортавала нон-стоп», когда невозможно прекратить грести и очень хочется «бизонить».
Под вечер голубые дали окрасились в сиренево-розовые тона – сразу вспомнились картины Рериха. Говорят, среди всей этой красоты завтра днёвка будет…

14.08.06. Конопель

Сегодня день рождения нашего адмирала и заодно днёвка :)
Погода чудесная, но вот снимать рассвет совершенно не получается – по утрам очень густой туман.
Купались, собирали чернику и прочие ягоды, рыбачили и просто ничего не делали. Ромыч поймал рыбу ~600г, которая предварительно была определена как ЯЗЬ. Вечером Лёша поймал такого же размера щуку. И ВСЁ :(
Построили баню из 4-х тентов. Получилось превосходно! Все прогрелись (особенно некстати заболевшая Надежда) и многие помылись.
Ближе к полуночи к нашей стоянке причалили какие-то рыбаки, которые дали нам метровую щуку весом явно более 3-х кг! Взамен они просили какую-то «белую колебалку», которая в итоге оказалась простой блесной за 30р. Они же заявили, что наш язь – никто иной, как ХАРИУС (чему некоторые из нас не поверили). В итоге большую щуку мы пожарили на сковороде, маленьких рыб закоптили на решётке, а из огромной щучьей головы и плавников сварили уху. В это же время был сварен ужин по раскладке, а также изготовлено варенье. Всем этим мы занимались до половины второго ночи…

15.08.06. Конопель

09:50

Подъём как обычно в 7 утра.
За ночь поднялась небольшая волна, которая, однако, злобно била в наш берег, ужасно затрудняя погрузку. Очень долго собирали вещи, разбросанные по берегу ровным слоем…
Зато на завтрак были два бонуса в виде ухи и варенья в кашу.
(пишу прямо в байде на воде, пока остальные экипажи заканчивают погрузку)

15:00

Перекус. Созерцаем гору Такатундра – 360,9м (кажется, самая высокая из местных). Несмотря на название, она густо покрыта лесом.
В нашей флотилии с угрожающей скоростью распространяется неизвестный вирус, поражающий рулевые устройства. Починка Люцерны стала уже традиционной. Теперь к ней присоединились нестеровская Ладога и наша Дорада, рули которых чинили на воде несколько раз.

19:00

Встали на острове в 4-х км от посёлка Зашеек. Пожалуй, это самое живописное место из всех, что я видела на Пяозере.
Некоторые представители сильной половины человечества опять угребли за рыбой….
Патологически не хочется ничего делать ;)

15.08. Томка

вечер. закат

Говорят, читать дневник не следует прямо во время мероприятия (не похода!). значит будем писать…
В последний раз участвовала в подобном лет 8 назад. Впечатления… первые два дня единственное, что помню,- мышцы, которые делают вид, что их нет. плюх плюх плюх вёслами по воде. потом вдруг начинают доходить иные ощущения. хочется смотреть, чувствовать… мы с Ленкой начинаем вдруг махать вёслами с удовольствием, наш капитан Лёха говорит что мы монстры и он готов нас расцеловать, волны, брызги, радио-шлюпка, Яковис – слышно на любом расстоянии, музыкальная станция Кешка, которая то и дело уносится вдаль помахивая вёслами, не долго мучилась старушка в высоковольтных проводах её обугленную тушку доели ёжики в кустах. Почему-то на природе хочется разговаривать матом – есть в этом что-то естественное. АУТЕНТИЧНОЕ. Закат, поползли штативы над рекою. Ах да, ещё была большая, огромная зубастая щука, горы черники голубики брусники солнце ледяная вода кофе и сигареты. бегать по лесу, вопить, валить плохо стоящие деревья и почёсывать яйца бить себя в грудь. УХУ!

15.08. Настя

Всё тот же вечер. Завтра вторая днёвка, что очень кстати. Хочется отоспаться и поваляться вволю.
Путешествие наше началось уже… 15-е, а уехали 10-11 – следовательно, 4 дня считая день приезда. Лоухи-Кестеньга-Топозеро. Из Топозера переход в Пяозеро. Места очень необычные. Когда-то эти все озёра и речки, их соединяющие, были меньше и уже. Затем, когда решили построить ГЭС, организовали плотины, огромные области затоплены, местами стоят мёртвые сухие деревья – кривые, корявые, упавшие наискось. Зрелище несколько зловещее, почувствуй себя участником фильма о долгом и опасном путешествии. Людей нам встречается мало, а до вчерашнего дня на удивление была сеть, работали телефоны, впрочем, свой я не включала. Обещала всем, что он не будет работать, жалко было бы разочаровывать. (Блин, комары жрут!)
Лето северное. Нежаркое тепло, вода, конечно, теплее ладожской, черника в разгаре, брусника начинается. Столько голубики я вообще никогда не видела. (в тексте остался труп комара)
Вчера на первой днёвке сварили варенье. Несколько лет мечтаю обожраться черникой. Мечта постепенно сбывается. Это good. Да и вообще всё хорошо. Дождей пока нет… завтра в село, в магазин. Сегодня никуда не спешить.

16.08.06. Конопель

23:50

Днёвка №2. Красивого рассвета как всегда не было :( Более того, солнца не было вообще! Весь день! Поэтому основной частью отдыха был сон, перемежающийся приёмами пищи.
Рыба как всегда не ловилась… Зато Ромыч поймал на блесну большого и красивого воблера, а также очень понтовую леску, которую мы с Лёшей потом ещё долго распутывали и наматывали на катушку.
Две Ладоги-2 – старая (Ке и Нестер) и новая (Ленка и Виктор) – совершили пивной продуктовый рейд в Зашеек. По пути туда им встретилось мощное дуло и большая волна. Однако на обратном пути братьям Нестеренко удалось развить рекордную скорость 14,1км/ч 8-0
После обеда стали сооружать баню. Пока нагревались печные камни, гений архитектурной мысли (Виктор) разрабатывал прогрессивную конструкцию бани в виде параллелепипеда из сосновых палок, покрытого тентами. К ужину каркас был готов… далее выяснилось, что небольшая ошибка в расчётах привела к дырке в стене размером два на полтора метра… пришлось заделать её 4-мя упаковками для байдарок. Тем временем я изготовила 2 веника из (предположительно) карельской берёзы. Одновременно в баню влезло 6 девиц, которые замечательно наяривали друг друга веничками. При первой попытке помыться (т.е. выйти из бани) одна небольшая балка отвалилась (мне на голову), в результате чего в стене образовалась та самая дыра. Пришлось звать мужчин… :) Несмотря на все неприятности, баня получилась настолько прекрасной и жаркой, что я даже залезла в озеро (чего при такой температуре воды и воздуха со мной никогда не случается) и получила море удовольствия =) Вышедшим из бани заботливая Катя предлагала блины с протёртой брусникой или черникой. Вот где настоящий кайф!
А Нестеру очень (и, видимо, давно) хотелось положить в костёр сосновый корень… Сначала он собирался положить нечто такое огромное, что поднимали только вдвоём. С трудом отговорили. Через некоторое время Нест пришёл откуда-то с другим корнем со словами: «Ну, это же совсем детский корешок – я его двумя пальцами поднимаю!» — и положил его в костёр…

17.08.06. Конопель

07:40

Просыпаться под стук капель по тенту палатки как-то невесело… Распогаживается. Наверняка дождь будет идти весь день, а также будет встречное дуло и большая волна…
За минувшие три ходовых дня нам удалось отмахать вёслами 100км (чуть меньше половины пути) и это получилось почти играючи. Боюсь, теперь мы так резво не погребём :(
Как-то внезапно меня осенило, что неплохо бы огласить весь список участников мероприятия.
Оглашаю:

Надежда Бакаленко, Александр Нестеренко (к) – Ладога-2 (старого образца)
Виктор Савинов, Татьяна Матюшкина (к) – Ладога-2 (Сухой Лист)
Надежда Фёдорова, Роман Хоронжук (к) – Ладога-2 (Дорада)
Анастасия Коваль, Екатерина Смирнова, Иннокентий Нестеренко (к) – Таймень-3 (Стикс)
Елена Дроган, Тамара Жирова, Алексей Панин (к) – Таймень-3 (Зелёный Крокодил)
Евгения Дубова, Михаил Яковис, Олег Тарасов (к) – Таймень-3 (Люцерна)

23:40

Вышли в Иовское вдхр. Было уже почти темно, чему явно способствовали тучи, но показалось, что берега не такие красивые, как на Кумском, да и вода поменьше.
Утром перед ГЭС проходили совершенно ужасную затопзону. При этом моросил мелкий гадостный дождичек :-| Два раза зацепили бортом Дорады за топляк – слава богу, он гладкий и скользкий (в отличие от камней).
Кумская ГЭС как-то не впечатлила. Я ожидала увидеть массивное сооружение с красивыми сливами пенящейся воды, а вместо этого была заросшая каменная дамба с громоздкой железной конструкцией в углу около горы. Зато впечатлило старое русло реки кумы – извилистая полоса скальных выходов и камней с небольшим количеством воды и полуразвалившимся мостом.
Дораду обнесли довольно быстро, поэтому я с разрешения капитана подорвалась фотографировать. В старом русле Кумы обнаружились мелкие водопадики с кустами малины, пижмы и иван-чая по краям – очень живописно.
Новое русло Кумы прорыли прямо от ГЭС. По нему мы и собирались идти. Во время нашего перекуса на ГЭС, видимо, решили побаловаться с краном, и пустили воду! Наши байды резко всплыли (некоторые не были зачалены) из-за поднятия уровня воды – еле успели переловить уплывающие гермы и торпеды… когда волна прошла, большинство байдарок оказалось на камнях. Зато в русле появилось течение, на котором мы потом славно пролетели 8 км за 50 минут.
Несколько ниже ГЭС старое и новое русла р. Кумы сливаются в довольно широкую «кишку» (по выражению Миши Яковиса), в которой много рыбы. Но рыбу поймать нам, увы, опять не удалось.
Ради ещё 2-х днёвок решено было рвать, поэтому завтра мы встаём в 6:30, мдя…

18.08.06. Конопель

09:50

Дрейфуем в ожидании остальных. Погода такая же пасмурная, как вчера, но уже без дождя. На острове, от которого мы отошли, оказалось очень много спелой (!) брусники, но никто её не собирал.

12:40

Стоило только отойти от берега, как у Сухого Листа сломался руль и к тому же пошёл дождь. Как только руль починили, дождь прекратился ;)
Хотя солнце из-за туч не показывалось, погода была прекрасная. Вода гладкая, ветра нет, воздух какой-то вкусный… утки летают большими стаями.
И голубые дали…

22:00

В погоне за неучтённой днёвкой отмахали 40 км. Встали около Иовской ГЭС в ужасно грязном месте (если не сказать хуже). По этому поводу дневать здесь не будем, а завтра с утреца обнесём ГЭС и поищем стоянку с той стороны.
К вечеру погода совсем улучшилась – даже вылезло солнце. Под это дело очень приятно было идти в расслабленном темпе (всё равно бизонить сил уже не было) и петь песни в узком кругу двух новых Ладог, закрывая глаза или наслаждаясь зеркальной водой.

19.08.06. Конопель

10:00

Сидим на воде в ожидании начала погребения.
Ночью опять шёл дождь, и утро было серым и унылым. Правда, в тучах периодически попадаются дырки, но их количество ничтожно для поднятия настроения.

14:00

Подошли к плотине в 11:00. Выгрузились. Выяснилось, что ГЭС ещё далеко от нас и к ней ведёт прорубленный в скалах коридор, а другой воды для достижения цели рядом нет. Достали мобильник… (в этом месте ловит только МТС, который есть только у Ромыча) …позвонили какому-то сторожу с грузовиком, погрузили в кузов байды (в собранном виде!) и вещи в рюкзаках, а сами пошли пешком. Грузовик был очень старый и хлипкий (похож на ГАЗ-51, но сделан на заводе им. Молотова), но ехал медленно и осторожно. Шли за ним по дороге 40 мин. До сих пор благодарю небеса за то, что не пришлось бегать с вещами туда-обратно. Эта прогулочка обошлась нам в 500р – с одной стороны мало, но с другой… за ТАКОЙ грузовик (когда он подъехал, я подумала, что сейчас развалится), наверное, многовато.

22:00

Вышли из Зареченска только в 17:00. долго ждали гонцов из магазина, а потом жадно пожирали неучтёнку. После было как-то тяжело грести. Поговаривают, что во всём виновата колбаса.
Княжегубское вдхр. (Ковдозеро) оказалось самым красивым из всех трёх. Здесь уже чувствуется осень – берёзы пожелтели, черничные кусты покраснели, но вереск ещё цветёт.
Встали в очень живописном месте. С нашего высокого острова видно бухту с низкими каменистыми островками, а на противоположном берегу возвышается прекрасная гора ~370 м с незапоминаемым названием (что-то вроде Стерва-Курва), которая на закате окрашивается в розовые, вишнёвые, фиолетовые и малиновые тона. Все камни на стоянке покрыты пышными кустами и концентрическими кольцами лишайников (Arctoparmelia centrifuga).

Настя

какое-то там число, какой-то там день, поздний вечер

Сидим в наикозырнейшем месте: скалы, прозрачная вода, мягкий после дождя мох, лишайники воланами, вереск цветёт, а берёзы желтеют. Напротив большущая безвестная гора, да и где мы – начпрод не знает, и до карты ему идти лень.
Сегодня купались после ходового дня. Прыгали в воду со скал. Вода не холодная, а приятно расслабляет мышцы. Последние пару дней много шли, после вчерашнего дня лезть обратно в Байду с веслом не хотелось почти никому, но день сегодня получился совсем не напряжный. Обнос вышел объездом – 6 байд и вещи на грузовике, а сзади мы разношёрстной толпой.
Магазин в Зареченске. Сникерсы и прочие излишества. Только свежего хлеба всё нет. Мог бы быть вечером, но что там! Вечером мы уже не в Зареченске, а здесь среди кудрявых лишайников. Брусника есть и здесь, на нашей новой стоянке, повадилась собирать к ужинному чаю горстку брусники, тереть с сахаром, а потом заливать чаем…
Вчера, перед ГЭС, брусничник был вообще – мечта идиота. Крупная, как рябина, брусника, и много, очень много её вдоль всего берега. Собрала её вместо ужина, пока не стемнело. За полчасика собрала 2-х литровую торпеду и ещё одну пол-литровую. Хочется сколько-нибудь притащить домой, сделать мочёной брусники и есть её долгими зимними вечерами на тёплой кухне.
Конопля собирает ещё и рябину, говорит, хорошо настаивать её на коньяке. Обычный наш 3-х звёздочный коньяк обретает вкус изысканный, да и сама рябина съедобна и вкусна.
Отложу-ка дневник. Завтра, когда будем дневать в этом чудесном местечке, напишу про всё подробнее. А теперь темнеет, пойду гонять чаи в задумчивости.

20.08.06. Конопель

18:30

Днюем. Погода сжалилась над нами и весь день баловала солнцем. По этому поводу особи женского пола (включая меня) устроили развратное лежбище, пока наши мужчины занимались добычей рыбы, постройкой бани, фотоманьячеством и прочими важными делами. На обед сварили уху аж в двух котлах, правда, собрались только к 18 часам…

20.08. Томка

Кажется, недели было вполне достаточно, чтобы все из грязных стали красивыми.
Северный вариант рая: закатное солнце, голубика брусника черника клюква морошка на одном пятачке БЕЗ КОМАРОВ. А сейчас мы будем печь блины… сотовой связи нет. Прекрасно. В голове удивительная пустота и ясность.

20.08.06. Конопель

23:50

Баня была какая-то особенная. Гений архитектурной мысли довёл конструкцию до совершенства, а мастера печного дела растопили баню как адову кухню!
Здесь впервые появилась сеть МегаФон после нескольких дней полной изоляции – можно было отлично поговорить с домашними.

21.08.06. Конопель

01:00

С блинами поначалу были сложности, т.к. тесто сделали чересчур жидким. После многократного проведения кулинарных опытов и тщетных попыток спасти тесто получилось нечто с овсяными хлопьями, и было с урчанием уничтожено (т.е. съедено). Зато картошка с грибами и сублимированным мясом получилась отличной.
Здесь совсем не видны звёзды. Даже после того, как окончательно стемнело, созвездия угадывались с трудом, а звёзды выглядели какими-то блёклыми, будто у них сели батарейки.
Как-то уж очень шикарно мы едим. Обычно в дневнике пишут впечатления о мероприятии, трудностях, лишениях и т.п. А у меня только память о еде остаётся… Непорядок. Как говорится: «Не жрать приехали»(с). Завтра опять маленько погребём и будем предаваться чревоугодию… Настя говорит: «Пусть лопнет проклятое брюхо, чем ценный продукт пропадёт!» =)

09:15

Сегодня день рождения адмирала дружественной державы или попросту Кеши Нестеренко. По этому поводу на завтрак обожрались гречей с брусникой (блин, опять я про еду…)

18:30

Вышли неспешно около трёх. После днёвки да по солнышку греблось великолепно! При этом пейзажи были почти сказочные. Отмахали всего 20 км и встали на о. Малый Петик (по поводу названия было много шуток =) С одной стороны у него очень высокие и крутые берега, но мы нашли прекрасный пологий мысок. Здесь ягоды каких-то невероятных размеров! Кажется, наелись даже самые ленивые собиратели. Леша поймал маленькую щучку. Таким образом, решётка для копчения рыбы была использована всего 2 раза. Столько же раз за весь поход варили уху… Не густо, прямо скажем.

21.08.06. Конопель

08:00

Проснулись по рекомендации адмирала в 4:30 в ожидании рассвета, а он случился только в 6 с мелочью… Неувязочка вышла. Фотоманьячили до завтрака, из-за чего оный задержался на час. Впрочем, начпрод не особенно брюзжал.
Очень жаль, что сегодня последний день. В городе ждёт работа, учёба, всякая суета, а тут такое солнышко, дары природы растительного происхождения и прочие радости.
Обсуждаются вопросы утилизации недоеденных продуктов. Растительное масло из горла пить почему-то отказываются… Зато сало вчера было в неограниченных количествах :)

11:00

И, конечно же, в последний день во время погрузки дневник мероприятия, наконец-то, промок =)

22:40

Сели в поезд. При входе в вагон нас встретила проводница с фиолетовыми волосами и, глядя на кучу байдарок на платформе, изрекла: «Обалдеть! Я так рада!» После погрузки выяснилось, что нашему адмиралу продали билет на 16-е августа (вместо 16-го вагона). Вопрос решился покупкой ещё одного билета без места в счёт общественных расходов.
А день при этом был такой прекрасный! Оставшиеся 12 км до Зеленоборска дошли в матрасном темпе. Место для разборки и сушки байд было не очень плохим, но далеко от станции (полчаса быстрым шагом). Всё время светило солнце (у меня лицо до сих пор горит и розовеет румянцем). Всяческая неучтёнка лилась рекой и поглощалась килограммами. А теперь вот «поезд чух-чух-чух» (с)…

21.08.06. Настя

Место нашей последней стоянки – остров Малый Петик. Шуточек по этому поводу уже было огромное количество, некоторые даже опасались там собирать бруснику, чтобы не дай бог не быть застигнутыми врасплох.
Остров из высоких скал и пологой части, на которой мы и стояли. На горку ходили прогуляться вечером, посмотреть на закат, размять ножки, уже позабывшие как ходят по земле. Нест утверждает, что на склоне одной горки видел «чудовищного размера погадки» i.e. медведя. Там же были обнаружены кости и клочья шерсти. Тут версии уже рознятся. То ли медведь поемши чесал спину о сосновую кору, то ли то была собака, которую съели. А то ли и вовсе не было никакого ведмедя.
В общем остров нам понравился. Славный такой остров.
Скалы были ступеньками, с большими ровными площадками, очень удобными для разгрузки, а ещё озеро Ковдозеро, кажется, очень глубокое, причём, резко глубокое, прыгать в воду можно где угодно. Прыгали вечером и утром. Такие у нас нехитрые занятия. Да и не нужно уже ничего на 10-й день.
Погода выправилась. Августовское нежное тепло большими порциями каждый день.

21.08.06. Конопель

23:20

Выяснилось, что где-то в Княжегубском вдхр. мы пересекали полярный круг. Хорошо, что не макнули тех, кто его ещё ни разу не пересекал (например, меня =). Сейчас стоим на станции Полярный круг и накатываем за «ужасы безработицы» (с) и здоровье недавних именинников.

23:50

Проехали ст. Чупа – колыбель биофаковской беломорской практики. Как и ожидалось, биофакеры сели в наш поезд, и только что по вагону прошёл сам Ю.А. Юннатов!

00:20

ст. Лоухи. Поступило предложение выгрузиться и пойти на второй круг :)

22.08.06. Конопель

10:25

ст. Кондопога. Тётенька объявила в громкоговоритель: «Со второго пути отправляется на ЮГ пассажирский». При этом ощущение юга как-то не возникает…
В этом мероприятии у нас появились две новые должности: Судовладелец и Наёмный Капитан, — которые всё время брюзжат друг на друга (особенно Судовладелец) и никогда не могут прийти к единому мнению. Оба этих существа идут в одной байдарке и представляют собой потомков Гребибли и Гребубли. В нашем случае это был экипаж Дорады, т.е. судовладельцем была и остаюсь я (Конопель), а наёмным капитаном был Ромыч.

17:10

Через два часа уже будем дома. Чувства как обычно противоречивые. С одной стороны я ужасно соскучилась по дому, меня там очень ждут, а с другой – немедленно навалятся работа, учёба и прочие обязанности. Иногда мысль выйти в Лоухах кажется мне очень заманчивой, да проехали уже…

19:30

На вокзале меня встречал Денис с букетом роз :) Было чертовски приятно, но сразу же вспомнился анекдот про «доктор, это вам!» — при выгрузке из поезда 6-ти байдарок и туевой хучи рюкзаков цветы «немного мешали»… Представляю, какой у меня был видок: столитровый рюкзак на спине, фиолетовые эластиковые лосины, две белобрысые косички с вплетёнными в них красными шнурками, ужасно довольная улыбка на лице и алые розы в руках… Самой смешно! =)))

Кумское 2006

Технический отчет

Дневник

Пейзажи Кумского, Иовского и Княжегубского водохранилищ

Маршрут:

пос. Кестеньга — пос. Софпорог — пос. Зашеек — Кумская ГЭС — пос. Зареченск — ст. Княжая (пос. Зелеборский)

Участники:

  1. Нестеренко Александр Юрьевич, руководитель, начпрод, отв. за аптеку, штурман (alex.nest(a)gmail.com, тел. 89217480543)
  2. Бакаленко Надежда Игоревна, ответственный специалист по дарам природы грибного происхождения
  3. Дроган Елена Викторовна
  4. Дубова Евгения Владимировна
  5. Жирова Тамара Евгеньевна
  6. Коваль Анастасия Сергеевна
  7. Матюшкина Татьяна Владимировна
  8. Нестеренко Иннокентий Юрьевич, фотоманьяк
  9. Панин Алексей Олегович, механик, рыбак
  10. Савинов Виктор Александрович, рыбак
  11. Смирнова Екатерина Сергеевна
  12. Тарасов Олег Витальевич, фотоманьяк
  13. Федорова Надежда Борисовна, отвественный специалист по дарам природы растительного происхождения
  14. Хоронжук Роман Сергеевич, рыбак
  15. Яковис Михаил Леонидович, фотоманьяк

Сроки:

11 — 23 августа 2006 года

На байдарках по Кумскому водохранилищу, отчет

Поход организован и проведен группой единомышленников под руководством Нестеренко А.Ю. в августе 2006 года.

Выбор маршрута

Необходимость осваивать новые большие водоемы, помимо Ладоги, чувствовалась уже в течение нескольких лет. При этом данная система водохранилищ не только была рекомендована нам товарищами, но также на наш взгляд имела преимущества перед Белым морем (пресная вода) и Онежским озером (присутствие большого количества островов, изрезанный берег, чередование широких просторов с узостями, высокие берега, разнообразие типов берега, протяженность шхерной части достаточная для 10-дневного маршурута). Других пресных вод удовлетворительного размера на северо-западе нашей страны нет, так что выбор наш был довольно очевиден. И, как выяснилось впоследствии, мы не ошиблись в выборе: места эти по-настоящему прекасны.



Система Кумского и Иовского водохранилищ образовалась в 1966 году в связи с пуском ГЭС на реках Кума и Иова. В результате чего оз. Топозеро поднялось незначительно, оз. Пяозеро было поднято на 9 м., а оз. Кундозеро – на 12 м. При этом были затоплены прибрежные массивы леса, которые не успели вырубить. И через 40 лет наблюдается печальная картина стоящих в воде высохших деревьев, масса коряг в прибрежной зоне и берега, заваленные колодами. Местные жители называют такие места затопзонами. Та же картина наблюдается и в системе озёр Иовского водохранилища. Однако первозданной природе удалось, каким то чудом, практически безболезненно пережить такое глумление над собой. Озёра по-прежнему относятся к первой категории чистоты, и это позволяет пить сырую воду без всякой обработки. Рыбе тоже удалось выжить и даже отлично приспособиться к новым условиям. Так, например, такие виды красной рыбы как кумжа и палья превратились из проходных в полуоседлые. Нерестятся они в реках, а вес нагуливают в крупных озёрах. Да и само обилие рыбы весьма впечатляет даже бывалых рыбаков, так по крайней мере говорят бывалые рыбаки ;) Мы большого успеха в рыбной ловле не имели, то ли из-за недостаточно подходящей снасти, то ли потому что рыба просто во второй половине августа не ловится.

(часть описания процитирована почти дословно, кроме года и слова «незначительно», из отчета Киевских туристов, ссылку см. в разделе Техническое описание).

Кроме всего прочего, маршрут украшают горы по берегам озёр (что нетипично для Карелии) и это, вместе с тем, что общий характер берега таков, как на Ладоге-Белом Море, создает пейзажи потрясающей и необыкновенной красоты. Три пройденных водохранилища отличаются друг от друга, видимо, из-за последовательного падения уровней. Если Кумское водохранилище характерно невысоким каменистым берегом, к которому вплотную подходит сосняк, частично смытый после затопления, то в Иовском берега уже выше и в основном представлены высокими крутыми лбами; в Княжегубском же водохранилище обильны настоящие скалистые острова, скалы высотой до 100 метров и горы до 400 м относительно уреза воды.

Запланированая нитка маршрута (пос. Кестеньга — пос. Софпорог — пос. Зашеек — Кумская ГЭС — пос. Зареченск — ст. Княжая (пос. Зелеборский)) была полностью пройдена в запланированые сроки за 6+0.5+0.5 (=7) ходовых дней с 3 днёвками.

Состав группы

Суда:

  1. Ладога-2 конструкции 1998 г. «Старая Ладога», кап. Нестеренко А.Ю.
  2. Ладога-2 конструкции 2006 г. «Сухой Лист», кап. Матюшкина Т.В.
  3. Ладога-2 конструкции 2006 г. «Дорада», кап. Хоронжук Р.С.
  4. Таймень-3 «Стикс», кап. Нестеренко И.Ю.
  5. Таймень-3 «набор от Люцерны», кап. Тарасов О.В.
  6. Таймень-3 «шкура от Люцерны», кап. Панин А.О.

Люди:

  1. Нестеренко Александр Юрьевич, руководитель, начпрод, отв. за аптеку, штурман (alex.nest(a)gmail.com, тел. 89217480543)
  2. Бакаленко Надежда Игоревна, ответственный специалист по дарам природы грибного происхождения
  3. Дроган Елена Викторовна
  4. Дубова Евгения Владимировна
  5. Жирова Тамара Евгеньевна
  6. Коваль Анастасия Сергеевна
  7. Матюшкина Татьяна Владимировна
  8. Нестеренко Иннокентий Юрьевич, фотоманьяк
  9. Панин Алексей Олегович, механик, рыбак
  10. Савинов Виктор Александрович, рыбак
  11. Смирнова Екатерина Сергеевна
  12. Тарасов Олег Витальевич, фотоманьяк
  13. Федорова Надежда Борисовна, отвественный специалист по дарам природы растительного происхождения
  14. Хоронжук Роман Сергеевич, рыбак
  15. Яковис Михаил Леонидович, фотоманьяк

Все участники проживают в Санкт-Петербурге.

Техническое описание маршрута

Техническое описание маршрута приводится в привязке к атласу Карелии и другим картам масштаба 500 м, 1 км и 2км. Километровый атлас Карелии, продающийся за большие деньги в магазинах нашего города, лишен таких ненужных, по мнению издателей, подробностей, как гидрография, рельеф местности и прочее. Т.е. на нем ообзначены вода, суша и болото; иногда дороги. В общем, пользоваться им нужно с оглядкой, так как затопзоны, обозначенные на более качественных картах, но не обозначенные в этом атласе, могут замедлять движение группы весьма и весьма существенно, особенно если идти не на байдарках, а на чем-то менее подходящем для этих озер, например, катамаранах (см., например, http://www.greblo.org.ua/tour/rivers/karel/vodohrn/kymskoe_iovskoe_vdhr_2005.php)

Карта, сделаная из пятикилометровки, с нанесенным треком, лежит здесь. (300 КБ)

График движения по маршруту:

Дата Нитка маршрута Расстояние (км.) Погодные условия
11.08 ст. Лоухи — пос. Кестеньга (75) 0 Солнечно, штиль
12.08 пос. Кестеньга — п-в Лехта — м. Вежаниеми — о. Толоватшуари 24.1 (с учетом ошибки и получившегося из-за нее крюка) Солнечно, ветер южный около 3-5 м/с, волна в борт около 50 см
13.08 о. Толоватшуари — пос. Софпорог — р. Софьянга — ур. Новая Софьянга — о. Ламмакай — о. Педаяшари — о. Майа 42 Солнечно, легкий южный ветер, волна до 30 см.
14.08 днёвка 0 Солнечно
15.08 о. Майа — м. Курасниеми — о. Уаринго (Заячий) — о. Ниска 30.6 Солнечно, слабый юго-восточный ветер
16.08 днёвка 0 Перемен. облачность, утром дождь
17.08 о. Ниска — пос. Зашеек — Кумская ГЭС (обнос) — р. Кума — оз. Соколозеро 30 + 2.5 обнос Пасмурно, небольшой дождь, легкий юго-восточный ветер
18.08 оз. Соколозеро — оз. Рувозеро — оз. Сушозеро — стоянка в 4 км. до Зареченска 43 Утром пасмурно, небольшой дождь, слабый южный ветер, днем и вечером солнечно, штиль
19.08 оз. Рувозеро — Зареченская ГЭС («обнос») — пос. Зареченск — оз. Тутозеро — оз. Ковдозеро — самый Ю из Оленьих островов 20 + 3.8 (пешком по горячим следам ГАЗ-51) Переменная облачность, легкий юго-западный ветер
20.08 дневка 0 Солнечно
21.08 О-ва Оленьи — о. Мал. Петик (+ полудневка утром + полудневка вечером) 15 Солнечно, легкий южный ветер
22.08 о. Мал. Петик — пос. Зеленоборский (Лесобиржа) — ж/д ст. Княжая 14 Солнечно, легкий юго-западный, западный ветер

Всего по воде — 220 км.

Пешком — 6.3 км.

Подневное описание маршрута.

11.08

Прибыли без опоздания на поезде №22 в Лоухи. Быстро выгрузились и оказались на пустынной платформе. Непосредственно у поезда нас никто не встречал, потому что, как выяснилось потом, человек, с которым договаривались, перепутал 22 поезд и 22 часа. Однако, по удачному стечению обстоятельств, через пару минут сам этот человек подъехал на УАЗе по какому-то другому делу, был немало удивлен, уже увидев нас, однако извинился и вызвал своего сына на «Газели», чтобы везти нас немедленно (из города договаривались про ПАЗ, но ПАЗ оказался занят). Пока ждали газели, загрузили все вещи и несколько человек в УАЗ. Пока выясняли про транспорт, ко мне подошел парень в штатском, представился сотрудником Пограничной Службы ФСБ и попросил сообщить маршрут, сроки, состав группы. Мы заранее, зная о погранзоне, в городе заготовили официальные бумаги в несколькоих экземплярах с маршрутом, сроками, списком участников с полным паспортными данным. Одного экземпляра списка ему вполне хватило, однако он сказал, что правила теперь меняются и уже в следующем году, возможно, понадобятся спецпропуска, но так как в этом году они и сами еще не разобрались, то «счастливого пути и приятного отдыха». Через некоторое время подошла желаемая Газель, мы сели, докатились до магазина, в котором без проблем купили все, что хотели, включая свежий хлеб, а оттуда довольно долго, часа два, медленно ехали по сильно разбитой асфальтовой дороге до Кестеньги. Около половины одинадцатого доехали до полянки за Кестеньгой, где удобно собираться и довольно неудобно, но возможно стоять. С полянки можно по мостику дойти до Кестеньги, где есть магазин. Мы, впрочем, не ходили. Из местных мимо проехал паренек на мопеде и больше никого мы не видели, было тихо. Здесь единственный раз за все мероприятие нам около часа по-настоящему досаждал мокрец. Эта полянка — единственное место, где до Кнжяегубского водохранилища мы видели других туристов (катамараны). Быстро собираем байдарки, чиним новопоявляющиеся поломки, складываем вещи аккуратными кучками, ложимся спать.

Что касается транспорта: телефон Полиэктова Александра Михайловича я узнал в сети, позвонил ему и договорился за неделю до выезда. Стоило нам все 3500 р. Он производит впечатление весьма порядочного и ответственного человека, хотя немного путается в сроках :) Его телефон (81439) 51-273. Контакты его сына Михаила, тоже занимающегося извозом и тоже весьма приятного человека: +79214613191, +79114314812, http://www.neo-louhi.narod.ru/turizm/2/transport.html

12.08

При переменной облачности, быстро рассеивающейся до солнечной погоды, выходим в Топозеро. Обходя первый же мыс, сталкиваемся с характерной для Топозера каменистой мелью — это результат подтопления сосняков, обнаженная материнская порода. Довольно приличная волна с Топозера, разгоняемая южным ветром до 2 баллов, заставляет нас соблюдать бдительность и обойти мель (около 100 м) снаружи. В тихую погоду такая же мель спокойно проходима на байдарке, камни гладкие, так что даже сесть не страшно. Здесь следует отметить, что на картах затопзоны и мели обозначены одинаково, как мели, точками. Однако чаще всего о действительном характере опасности можно догадаться из контекста — если берег — сухой лес, то скорее всего это каменистая мель, а если болото или тем более линия берега обозначена пунктиром, то скорее всего затопзона. В узостях затопзона здесь везде.

Далее двигаемся вдоль берега на юго-запад, в сторону пос. Софпорог. Волна в борт поднимает настроение, обилие ягод на берегу затрудняет прекращение привала на суше. В середине дня из-за неудобной стыковки карт делаю ошибку, закладываем крюк, зайдя в болотистый залив довольно высокого полуострова м. Вежаниеми. Подойдя к острову Толоватшуари, понимаем, что сегодня в Пяозеро нам уже не выйти, а стоять прямо в Софпороге или в Софьянге, как, впрочем, и в заливе за ними (затопзона) невозможно. Принимаем решение на сегодня расслабиться и встаем в первом же попавшемся, прекраснейшем месте на высоком берегу Толоватшуари. Дров безграничное море на любой вкус. Есть черника, брусника, но местами, не везде. Грибов не находим. Рыбалка не удается. Тепло, желания одеть штаны не возникает.

13.08

Неспешно (как всегда) собравшись, выходим дальше. Светит солнце, тепло, легкий восточный ветер подгоняет нас вперед. Прямо после отхода от берега у товарищей из «Каркаса от Люцерны» ломается руль, знаменуя начало рулевой эпидемии. Руль оперативно чиним на воде, топим одни пассатижи, потом оперативно чиним его же на суше с помощью топора и продолжаем движение. За один переход (50 мин) доходим до Софпорога. Прямо от ж/д моста черз Софьянгу начинается легкое течение, что благоприятствует долгому привалу. С воды создается впечатление, что при желании в Софпороге вполне удобно собирать плавсредства, есть пляжики, лужочки, на любой вкус. Сразу за а/м мостом начинается затопзона — вдоль берегов из воды торчат коряги, целые громадные деревья, просто острые сучья и так далее. Здесь еще кое-где можно подойти к берегу (песок) при необходимости. Следует помнить, что от дельты Софьянги до пролива в Пяозеро (в точке изменения курса с 310 на 20) выйти на берег будет больше негде — обширнейшая затопзона+заболоченые берега. За полтора перехода проходим затопзону (гуськом, но на полном ходу, зона здесь негустая, не то что в Кундозере, дальше), встаем на обед на безымянном мысу под горой Кукнуриваара. Открываются роскошные виды на просторы Пяозера. Горы по берегам прекрасно видны и легко читаются с карты, ориентироваться легко. Поев, принимаем смелое решение грести прямиком к острову Ламмакай (8 км по «морю»), минуя заливы справа по курсу. За полтора перехода доходим до острова Ламмакай. Длительно приваливаемся. Погода немного меняется, появляются тучи, освещение становится белым. Еще переход — и мы у острова Майя. Здесь и встаем, так как идти дальше было бы непростительным пренебрежением колоссальными красотами Пяозера.

Софпорог Затопзона в дельте Кумы

14.08

Впечатлившись вышеуказанными красотами в полной мере, решаем устроить дневку прямо здесь, на Майя. Прекрасное место, как всегда, море дров, просторы, тепло, в общем, все скрашивает наш отдых. Ближе к вечеру «ловим» на маленькую блесну 3.5 кг щуку (проезжие мимо рыбаки из Вологды очень хотели маленькую блесну, а щуку отдали так, они, дескать, рыбу-то в общем-то не едят). Устроили баню, каркас и топку оставили грядущим поколениям.

Баня на о. Майя

15.08

Вышли с острова Майя, дошли до мыса Курасниеми, по дороге поломался один из рулей, волшебная веревочка отвязалась. Привязали. Прошли Курасниеми, за ним нчалась рулевая эпидемия, сломался руль у Дорады, пока я его чинил, без всяких на то причин сломался руль у меня. Чинили минут сорок, отдрейфовали на километр на запад. Потом дошли до безымянного мыса (66 8 18.9411 N 31 9 10.8712 E), где, выйдя на берег по техническоим причинам, поняли, что неожиданно прошли уже половину пути и пора перекусывать. Оттуда за два перехода дошли при довольно сильном восточном ветре до о. Ниска, где и встали на стоянку (на восточном мысу). Здесь тоже прекрасное место. Рассудив, что озеро Пяозеро прекрасно, что поблизости пос. Зашеек, что пиво кончилось, решили устроить здесь вторую днеквку, а потом напрячься, чтобы успеть сделать еще две дневки.

Вид с о. Ниска на горку напротив

16.08

Днюем на Ниске. Рыба не ловится, зато собирается брусника. Построили баню, прямоугольная конструкция 2*2.5*1.8. Сходили в Зашеек, где есть три магазина. (На почте, ассортимент — товаров десять, в школе, ассортимент побольше, есть хозтовары, в основном продается водка и крепкое пиво и у какой-то тетки в сенях, этот последний самый лучший. Хлеба, вообще мучного нет. Овощей никаких, включая картошку. То есть в основном крупы и алкоголь.) Пока шли туда, был жесткий ветер в лицо, мы с братом на пустой Ладоге развивали только 7 — 7.5 км/ч, зато обратно поставили, благодаря попутным волнам, личный рекорд — 14.1 км/ч (7.6 узлов!). Публика из Зашейка по озеру не катается, так что на о. Ниска, несмотря на близость этого поселения (от 2 до 4 км), присутствия цивилизации не заметно и это прекрасно.

17.08

Вышли с Ниски, взяли курс на дыру слева от Зашейка. Через узкий пролив висят провода ЛЭП, что может быть опасно для катамаранов, провода висят низко, опоры старые. Прямо по курсу — небольшой остров и очень густая затопзона. Идем слева от острова, получается короче примерно на километр, но затопзона ОЧЕНЬ густая. Идем плотным гуськом, медленно (5 — 6 км/ч). Надеемся, что сейчас выйдем из-за островка в Кундозеро и будет нам счастье и мы долетим до ГЭС за переход. Не тут-то было. ВСЁ Кундозеро (в смысле вся его восточная часть) — затопзона, кроме самого ближнего к ГЭС кусочка (этот кусочек, по-видимому, раньше был рекой). Причем здесь деревья не торчат из воды, а лежат, поэтому много практически неразличимых из лодки, но очень опасных веток под острым углом к поверхности. Идем медленно, гуськом. Потом начинаем скучать, разгоняемся. Вынужденно демонстрируем чудеса управления «Старой Ладогой», развернув 6.2-метровую лодку на скорости 8 км/ч на 70 градусов в полуметре от острой как нож ветки. Приваливаемся на берегу (берег плох для стоянки, сырой, болотистый ельник). Очень холодно, поэтому быстро идем дальше, доходим до ГЭС. С воды видно устройство, перепускающее небольшую часть воды в старое русло, и саму плотину ГЭС. Следует приставать непосредственно за перепускным шлюзом — отсюда начинается дорога, по которой обносить. Мы вышли, прошлись до плотины, ничего не рассмотрели, увидели, что ГЭС остановлена, вода не течет, удивились, пошли обратно. Пока разгружались, подошел контролер ГЭС, вооруженный биноклем, спросил маршрут, попросил на дамбе не жечь костров, не мусорить, пожаловался на аварию на ГЭС, сказал, что на днях снова запускают. Он же рассказал, что в вахтовом поселке живет мужичок с УАЗом, который с удовольствием всех возит вверх-вниз мимо ГЭС, если кому лень руками нести (мы решили здесь услугами транспорта не пользоваться, нанимать мужика ради 2 км как-то даже позорно). Распрощавшись с этим весьма приятным человеком, начали обнос. Дорога удобная, ровная, но нести километра два, раньше просто очень трудно подойти к воде, так как старое рсло сухое, а новое — взорванный в скалах канал с крутыми скальными стенками. Мы, однако, донесли вещи до полянки, где уже удобно грузиться и удобно поесть, а лодки спустили сильно раньше, почти у самого здания ГЭС (спуск по крутой каменистой тропинке, уклон около 30-35%, вдвоем очень тяжело, но можно). Сэкономили таким образом почти километр обноса байд, которые перегнали к вещам по воде. Перекусили, хотя дров тут мало и они лиственные. Пока перекусывали, сотрудники ГЭС решили, видимо над нами подшутить: вещи у нас лежат у самой кромки воды, лодки слегка подвытащены на берег, сидим едим; вдруг кто-то орет с берега, что, дескать, вода поднимается! Действительно, появилось сильное течение, вода начала резко подниматься, поплыли вещи, поплыли лодки. Все похватали, подтянули выше. Было ощущение, что сейчас мы в этом каньоне утонем… Конечно, это была иллюзия, тк явно судя по деревьям вода выше метра от нынешнего уровня не поднимается. Потом вода слегка подспала (и лодки, аккуратно ПОДвытащенные на берег и уже груженые, оказалиьс надежно на суше ;). Зато благодаря тому, что плотину открыли, нам удалось несколько километров по Куме прокатиться на течении, которое из довольно быстрого под ГЭС (5 км/ч) замедляется к середине Кумы до 1.5 км/ч. Всего обносились и ели мы часов пять, поэтому, пройдя Куму, которая представляет собой сильно разреженную затопзону (высокие песчаные берега, вставать трудно, но при большом желании можно), вышли в Соколозеро и на первом же по ходу острове встали. Правый берег — затопзона. Стоянка на острове приличная, но загаженая. Это озеро — единственное, которое, пожалуй, не очень прекрасно для стоянки-дневки. Здесь разве что рыба (обильные камыши). Вечером с соседнего острова был слышен лай собак.

Вид с дамбы Кумской ГЭС на старое русло и остаток моста Кумская ГЭС, вид от начала обносной дороги

18.08

За первый переход дошли до пролива в Рувозеро. В проливе в принципе можно выйти на берег, хотя и затопзона. Выходим в Рувозеро. На горизонте виднеется узкий пролив, который сбивает с толку (вообще пролив в Сушозеро виден быть не должен). Этот пролив на самом деле просто понижение берега б/о острова (высота 175 м). Пройдя этот остров, делаем на правом высоком красивом берегу перекус (вообще места вокруг поражают нас своей фантастической красотой, помноженной на практическое отсутствие людей и легкость заброски сюда). Перед этим проходим мимо совершенно прекрасного фиорда, который имеет длину 3.5 км, ширину ок. 75 м и упирается в гору с относительной высотой 120 метров. Однако у нас нет времени его изучать, перекусив, двигаемся дальше. Через мешанину мелких островков выходим в Сушозеро, проходим по нему почти до Зареченска (3 км), пытаемся найти стоянку, такую, чтобы еще дневку устроить. Таковой не находим, здесь очень загажено и много (одна стоянка, но по сравнению с 0 это очень много ;) народу по берегу (редчайший случай), стоянки весьма оборудованы. Отходим немного назад, встаем в произвольном месте, печально решив не дневать здесь, а пройти дальше и устроить две дневки в Княжегубском, если позволит время. Здесь вечером ловились мелкие окушки-плотвички на поплавок.

СушозероРувозеро

19.08

С утра первым же переходом дошли до начала дамбы Зареченской ГЭС. На правом берегу видны домишки, на левом — сарайчики. Дамба создает левый берег, сразу за ней сухое старое русло. Справа — канал, опять вырубленный в скалах, но перекрытый бетонным «забором» уже в начале дамбы, за 2.5 км до самой ГЭС. Охраняется он автоматчиком, что нас немало удивило (зачем охранять забор?..). Немного постояли, поговорили с туристами, которые уже грузились в машины, чтобы ехать отсюда в Кандалакшу, спросили у местных телефон кого-нибудь с большим транспортом, чтобы не обносить руками, а перевезти (все-таки почти 5 км получается). Добыли телефон некого человека, обладающего ГАЗ-51 1947 года выпуска. (стоит отметить здесь, что ловит тут только МТС.) Разбудили его, он приехал, мы долго грузили-вязали лодки в кузов, наконец поехали (в смысле он поехал, а мы, не отставая, пошли следом). По пути выяснили, что мост в Зареченске разобран, машины пускают черз ГЭС, а людей вообще не пускают никак, только вплавь, в смысле лодкой. Доехали до удобной полянки уже на берегу Тутозера. Мужику заплатили 500 рублей (это была наша цена, мы думали, что мы с нее начнем и будем от нее торговаться, но он с радостью сразу согласился. Мы тоже были рады. Все-таки нас 15 человек, и за такое облегчение жизни 35 рублей не деньги). Здесь загрузились, отправили народ на тот берег за едой. Хлеба не было, не повезло. Вообще он есть. Все остальное купили, что хотели. Несмотря на то, что руками мы не ничего не носили, прошло опять-таки часов пять (пока звонили, ждали, грузили, пока думали, что раз едем на машинке, значит можем подольше пооттопыриваться на берегу и тп). Уже около половины шестого вышли дальше. Все Тутозеро идти помогает слабенькое течение. На выходе в Ковдозеро ЛЭП. За полтора перехода дошли до островов Оленьих, где, поразмыслив, решили, что место, похоже, прекрасное (высокие скалы, лбы, красотища) и мы тут заднюем, а вторую дневку сделаем полудневкой+подходом к самому Зеленоборску. На самом южном из Оленьих островов на восточной оконечности находим прекраснейшее место (много мест под палатки, удобное место под костер на камнях и в то же время есть куда тросик повесить, прямо за скалой место под баню, есть где нырять головой вниз, есть ягоды, море дров).

Газ-55 с нашими судами на бортуВид на восток со стоянки на Оленьих островах

20.08

Днюем на Оленьих. Погода солнечная, тепло, ягоды, блины, баня (2*2.5*1.8 м). Близость пос. Ковдозеро никак не сказывается на нашем отдыхе. Здесь впервые заметили дургих туристов на воде — мимо прошла байдарка под парусом. Понемногу клеимся в свое удовольствие, безуспешно по большей части. Едим уху из позавчерашних окушков.
Вид с южного острова Оленьего на восток

21.08

Решили сделать полудневку с утра, то есть поздно встать, потормозить, неспешно собраться и выйти днем. Так мы и сделали, однако, пройдя полтора перехода, увидели высокий красивый остров с неблагозвучным названием Малый Петик, поняли, что нам надо быть завтра в Зелеборске не раньше 3х-4х дня, что до туда жалких 13 километров и даже если начнется шторм, мы все равно туда дойдем; одним словом, мы встали на восточном берегу о. М. Петика (западный — скала, откуда прекрасный вид, но встать там никак). Так, нам удалось поставить очередной личный рекорд: никогда раньше нам не удавалось за один день устроить две полудневки и полуходовой день! Остров Малый Петик, несмотря на название, оказался весьма прекрасен, абсолютно изобилен крупной черникой и брусникой. Даже щука одна поймалась, маленькая. Впервые за мероприятие непосредственно наблюдали следы жизнедеятельности медведя. Жалко было уходить, но билеты куплены, работа ждет и вообще.

Вот он какой, Малый Петик

22.08

Не торопясь, собрались, в полдень вышли с Малого Петика при попутном ветре. Привалившись надолго через час после выхода уже в прямой видимости поселка, случайно, разговорившись о местах в мире, поняли, что мы, дураки, на выходе из Рувозера проскакали полярный круг и ВООБЩЕ ничего по этому поводу не предприняли, даже не накатили по сто граммов, не говоря уже о том, что не искупали в ледяной воде тех, кто этот круг еще никогда не пересекал. Несмотря на подавленность совершенной ошибкой, мы сумели пройти последние пять километров и наблюдать еще одну группу, которая вынырнула откуда-то сзади и прошла мимо, пока мы полчаса жалели о пропущеном полярном круге, уже расположившейся на удобном для разборки месте на мысочке, который нарисован на карте. Мыс действительно есть и действительно удобный. Однако чуть дальше есть тоже довольно удобная полянка среди лодочных гаражей. Там мы и выгрузились и начали разборку наших многострадальных судов. Пока мы занимались этим печальным делом, подошел слегка нарядный местный мужичок, который настойчиво предлагал нам машину, довезти нас до станции (я почему-то отказался, хотя топать там километра четыре с половиной, уже потом, топая эти километры, я задумался, а какого, собсно, фига. Могли же рублей за 200 спокойно взять УАЗ и довезти на нем вещи и половину народу). Также мужичок еще настойчивее джаловался на то, что у него есть большой прочный дом в п. Моша (лесоучасток Моша, нежил., на озере Нотозере, система Княжегубского водохранилища, от Княжой 41 километр по прямой, истиный азимут 197 градусов) и дом пропадает без дела, в то время как там могла бы прекрасно разместиться толпа до 20 человек, собирать ягоды, ловить рыбу и вообще гулять; а ему бы немножко денюжек. Если кому-то интересно (судя по карте и по аналогии, место там и правда прекрасное, а если поселок действительно нежил., то тогда это может быть очень козырный для кого-то вариант отдыха), то вот координаты этого мужичка: Ефимчиков Владимир, пос. Зеленоборский-1, ул. Восточная, д. 13; телефон 8-921-1684344. Пока мы собирали лодки, публика сбегала в магазин, купила всевозможных излишеств, выяснила, что магазин со всем необходимым в поезд (хлеб, пиво, бомжпакеты) есть прямо на станции и работает он до 22х. Вкусно поели и неспешно пошли. За 50 минут с трудом дошли до станции, где облегченно плюхнулись под березу и продолжили есть и пьянствовать. Наш поезд №21 прибыл без опоздания, нумерация была с головы, мы быстренько загрузились (хотя проводники и кинули красный флаг, но мы из 5 минут стоянки израсходовали только 3.5). Уже внутри выяснилось, что как мы ни вчитывались в билеты, один из билетов (по счастливому стечению обстоятельств, мой) оказался не на 22е, а на 16 число. Так все то же самое, 21й поезд, место в ряду других наших мест, а число — 16е. Сходил к начальнику поезда, который посокрушался, что их самих все время теперь проверяют и теребят и что он бы меня и так пустил, без места, но боится, поэтому выписал мне квитанцию на «срочный выезд», стоимостью по тарифу как билет, но без определенного места. По счастью, на верхней боковушке напротив одного из наших купе никого не было; туда я заселился. В остальном доехали успешно. Проверяйте билеты!!!

Общие рекомендации по планированию похода.

Снаряжение

Что касается плавсредств, то нам идеальным здесь представляется каркасно-надувная озерная байдарка (озерная значит длинная, узкая, с высоким килеватым носом, оборудованая рулем). Таймень-тройка тоже подходит хорошо. Возможно, байдарка с парусным вооружением может иметь некоторое преимущество, однако об этом мне судить трудно (под парусом не ходил). Парусный катамаран, по опыту киевлян (см. начало технического описания), явно подходит хуже: здесь нет устойчивых ветров попутных направлений, много узостей, затопзон, обносы катамаранов сильно тяжелее. В отличие от байдарки, катамаран не позволяет при необходимости снять парусное вооружение и быстро двигаться дальше на веслах. Простой подсчет показывает, что средняя скорость ленивого расслабительного продвижения на байдарке со средненькой по мощи командой (например, Таймень-3 с одним мужиком и двумя девицами), с учетом 2.5 часового перекуса и 25минутных привалов после каждого часа гребли, составляет 3.6 км/ч (почти 2 узла), а парусного катамарана, допускающего к тому же меньше ускорений за счет уменьшения лени и усиления экипажа, — 1.7 км/ч (несколько меньше 1 узла). Зато на кате грести не надо и на дорожку можно ловить! Так что здесь вопрос приоритета, хочется ли при данном времени home-to-home больше лениться на ходу или делать больше дневок. Для спорта очевидны байдарки.
Однако байдарки следует надежно герметизировать (если нет штатных фартуков-юбок), так как бывает волна, которая перехлествает, бывает дождик, который просто раздражает.

Что касается бытового снаряжения, то здесь трудно дать конкретные рекомендации: везде есть много дров, везде можно повесить тросик, установить треногу, найти жерди для рогатин, найти камни чтобы готовить прямо на них… Везде можно поставить любую палатку и повесить любой тент. Любителям бани советуем брать побольше полиэтилена — это единственное условие устроения бани практически на любом месте маршрута! Везде есть камни, жерди и дрова в избытке. Было бы чем пилить и/или рубить. Можно обходиться и без пилы: сучьев навалом. Из экзотического снаржения мы брали в этот раз решетку для копчения рыбы и тефлоновую сковородку, и то и другое нам пригодилось, а успешным рыбакам, наверное, пригодится еще больше. Не следует забывать и о ремнаборе: даже если байдарки приведены в чувство в городе, обилие острых сучьев в воде может потребовать серьезного ремонта, если не повезет. Удобно брать побольше котелков и емкостей герметичного хранения для сбора и транспортировки ягод и варенья.

Время проведения похода

Скорее всего, хорошим временем для проведения похода в этих местах является июль (полярный день, морошка, черника во второй половине, температура воздуха +20-+30, малая вероятность дождей (малая для севера около 40% всего времени)); однако есть у июля и свои минусы. В июле здесь больше народу, нет брусники, меньше грибов (если год вообще грибной), и, что немаловажно, очень много кровососов, которые практически отсутствуют во второй и третьей декадах августа. Август плох тем, что к середине августа повышается вероятность дождя (до примерно 75% от всего времени, хотя нам вот повезло, дождь был два дня и слабенький), нет морошки, ночью с 23.30 до 4.30 темно, ближе к концу августа возможны заморозки (да и в середине августа дневная температура +10 в пасмурный день — ситуация нормальная). Также числа с 15го августа повышается шанс столкнуться с штормовым ветром и застрять где-нибудь на островке. Однако, как мизантропы и мошконенавистники, мы выбираем для себя август.

Местное население

Местное население к туристам никак не относится. За деньги, вполне приемлимые и часто откровенно низкие, готово оказывать различные услуги, главным образом транспортного характера, хотя наверняка можно договориться и о том, чтобы переночевать в доме, купить рыбы, арендовать лодку и т.д. и т.п. Вообще, как всегда на Севере, отношение местных людей к любым другим людям, в том числе и путшественникам, весьма доброжелательное. Неприятным исключением стал только поселок Зашеек, там на нас смотрели косо. Впрочем, не запретишь же людям смотреть на тебя косо; в отличие от юга, никаких попыток не то что проявить агрессию, а просто даже вступить в контакт, сделано не было. Тоже неплохо.
У нас с собой было завхвачено немного спирта на всякий случай, однако местный житель прекрасно знает, что за 500 рублей он купит 5 литров водки, а за литр спирта он получит чуть больше чем 2 литра шила. Он предпочтет деньги. Другая сиутация на Белом море, там есть еще места, где за спирт можно приобрести друзей, которые охотно поделятся продуктами своего промысла.

Транспорт

Дорожная сеть развита слабо, но все населенные пункты по маршруту связаны дорогами хотя бы с чем-нибудь. Извоз развит чрезвычайно, на станции Лоухи все время дежурят извозчики, во всех поселках нетрудно найти транспорт любого формата. Стоит это не запредельно, хотя дешевле заказывать транспорт заранее. Многие контакты можно найти в сети. Повторю здесь приведенные в начале координаты надежного не одними нами проверенного извозчика: Полиэктов Александр Михайлович, телефон (81439) 51-273. Полиэктов Михаил Александрович, +79214613191, +79114314812, http://www.neo-louhi.narod.ru/turizm/2/transport.html. Обладатель автомобиля и возможностей по добыче автомобилей в Зелеборске: Ефимчиков Владимир, телефон +79211684344.

Продукты питания

Практически любые продукты можно приобрести на месте, в Лоухи или в Зеленоборске (в зависимости от направления движения). На маршруте можно докупать только самые простые вещи, не везти которые с собой с начала водной части просто бессмысленно; разве что докупать пиво, если это актуально для группы. Стоит взять заранее из города мясные продукты (мы сушим говядину), сухари (если нет желания заботиться о хлебе, который все равно станет черствым и сгниет), топленое масло, твердый сыр (если не забывать класть мягкий сыр и обычное масло в воду на стоянках, то они могут и не стухнуть, но полужидкое масло и мокрый сыр уж очень гадки). Мы покупали в Лоухи крупы, кроме овсянки (там, кстати, нормальной овсянки и не было, так что тут мы не ошиблись) и пшена, сахар, кетчупы-майонезы, соль, макароны. Магазины в Лоухи работают до 22, извозчики охотно подвозят до дешевых магазинов с лучшим ассортиментом.

Наш коллектив желает и вам приятных путешествий и незабываемого отдыха на просторах северных водохранилищ!

Удачных путешествий!

  • Что было в 2016, что есть и что будет в 2017-м

    C 15 февраля по 1 марта небольшая часть нашего коллектива съездила в высокогорный скитур в Индийские Гималаи.

    В начале декабря мы тоже ограниченным составом, зато с друзьями и Швейцарии съездили на Мамай.

    Впервые за многие годы на январские праздники мы не поехали в Альпы - уж очень там дождливо все-таки. Зато кое-кто поехал в Каракол, кое-кто повторил прогулку к каньонам Канды, а кое-кто остался дома.


Login