Положение о III мультиспортивной гонке клуба «Северный Путь» 
 
 1. Цель соревнований.
- Популяризация мультиспорта; освоение новых видов физической активности в условиях outdoor. 
- Соревновательный момент сводится к минимуму, в противоположность проверке собственных сил и отдыху на природе. 
 !!Внимание!!  Несмотря на третий год проведения данных соревнований, мы все еще экспериментируем с форматом.. Экспериментальный характер мероприятия влечет за собой высокий риск накладок и  прочих неприятностей, уменьшающих удовольствие от «отдыха» на природе. 

2. Формат соревнований.
- Командная гонка-рогейн. Контрольные пункты (далее КП) представляют собой технические задания, за выполнение которых начисляются баллы.
При взятии КП будет разумно применение навыков:
- ориентирования,
- езды на велосипеде,
- гребли в байдарке (как на большой воде, так и по реке),
- скалолазания (как болдеринг, так и более протяженные трассы),
- веревочной техники,
- плавания
- и прочих.
Также участникам будет предложен ряд увлекательных заданий-сюрпризов.
3. Место проведения и транспорт.
- Окрестности пос. Лумивааара.
- Стартовый лагерь располагается рядом с дорогой Лумиваара – Ихала (2,8 км от Лумиваары). Приблизительные координаты 93400, 53900.
- Точка финиша совпадает с точкой старта.
- Район гонки -- см. карту.
- Добраться до места соревнований можно:
- - на автомобиле (в т.ч. на любой легковой машине) по шоссе СПб-Приозерск-Сортавала (А129) до Ихалы, где прямо перед ж/д переездом  свернуть направо и, проехав через поселок, двигаться по дороге прямо до лагеря. Рекомендуем автомобилистам этот вариант.
- - на автомобиле (в т.ч. на любой легковой машине) по шоссе СПб-Приозерск-Сортавала (А129) до развилки Сортавала-Элисенвара-Лумиваара,  где свернуть направо (к Лумивааре). В самой Лумивааре проехать мост и через 150м свернуть налево (это будет второй поворот). Далее двигаться по главной до лагеря.
- - на электричке до Кузнечного и потом на подкидыше до Ихалы; далее см. первый вариант. От станции до лагеря 8,5 км.. Внимание!! Подкидыш ходит только по четным дням, т.е. он будет 12 и 14 июня. Мы настоятельно рекомендуем выезжать 11го – ночевать в приятном месте между Сосново и Кузнечным, а 12 го с первой электричкой (05.56 из Сосново) ехать на утренний подкидыш в Кузнечное. В таком варианте у вас будет время спокойно подготовиться к гонке и отдохнуть перед стартом. Вечерний подкидыш 12го также подходит для заезда, но времени на отдых будет маловато.
- - поездом на Костомукшу. Отходит с Ладожского вокзала в 18:25 (только 11го числа), в Ихале – 22:50 того же 11го. Обратно – 08:40 Ихала, 13:35 Питер, только 15го числа.
- - до Хийтолы выборгским поездом (два в сутки), оттуда на велосипеде (тоже немало).
- - только обратно: из Элинсенваары до Выборга (отходит в 05:23), оттуда на обычной электричке или экспрессе. Это способ оказаться в Питере 15го июня около полудня.
- - от Кузнечного ходом на велосипеде, но это вариант для настоящих спортсменов - 65 км)).
- - на такси от Кузнечного (не должно быть запредельно дорого, но это, конечно, не бюджетный вариант).
- - при необходимости мы организуем трансфер Ихала – лагерь с обоих подкидышей 12го числа.
 
4. Сроки проведения.
- Гонка состоится 12-14 июня 2010г.
- 12 июня – заезд участников; подготовка к гонке (сбор судов, настройка велосипедов итп.).
- 13 июня – непосредственно гонка.
- 14 июня – дополнительное соревнование – «Открытое первенство клуба «Северный Путь» по «веревочной технике»»; отъезд участников.

5. Расписание гонки:
Основная гонка (13 июня).
00:00 – предстартовый брифинг.
00.30 – 10.00 Старт. Старт команд свободный по мере готовности.
22.00 – закрытие финиша.
Контрольное время 12 часов.

Первенство по веревочной технике (14 июня)
10.00 – старт
15.00 - закрытие

 6. Участники.
- К участию в основной  гонке допускаются  команды, состоящие минимум из двух человек, верхнего предела нет.
- Половозрастной состав команд не регламентируется.
- Дети (до 16 лет) допускаются к участию в соревнованиях лишь с разрешения родителей.
- Кроме непосредственных участников гонки, к участию в мероприятии приглашаются все желающие отдохнуть в приятной компании и поболеть за участников (а заодно и помочь в поддержании быта в лагере).

7. Прохождение дистанции.
- Прохождение КП и перемещение между КП возможно как пешком, так и с использованием любых немоторизированных средств транспорта (в т.ч. водных и даже летательных). 
- Порядок взятия КП – произвольный.
- Взятием КП является выполнение технического задания, подтвержденное фотографией(-ями).
- Прохождение КП выполняется всеми участниками команды со всем снаряжением, которое имела команда, покидая стартовый лагерь, за исключением судов (если в задании не указано иное). Кроме судов, все снаряжение должно присутствовать на фотографии, даже если его можно не брать с собой при непосредственном взятии КП и/или на фотографии достаточно присутствия одного участника (если не оговорено иное).
- Если в задании КП указано касание отметки любой частью тела, то засчитываются касания в том числе одетыми/обутыми частями тела, но не отдельными (снятыми с себя) элементами одежды/обуви.
- На КП может быть установлено контрольное время его прохождения, как для каждого участника, так и для команды в целом.
- В ходе гонке можно неограниченное количество раз посещать стартовый лагерь, где производить смену снаряжения, в других местах оставлять/забирать снаряжение – запрещено (если не оговорено иное).
- Если команда не готова проходить какие-то этапы (например, требующие применения альпинистской техники или применения судов), то это вполне допустимо.
- Разметку, веревки и прочие элементы КП, установленные организаторами, перемещать и изменять запрещено (если в задании не оговорено иное). Все же, что было создано другими командами во время гонки, можно как использовать, так и изменять/убирать.
- Все вопросы обеспечения безопасности полностью находятся в ведении команд (исключение: для прохождения технических этапов 14.06 необходима каска).
- В ходе гонке допускается взаимопомощь между командами. 
- После финиша до 23.00 13 июня команда должна предоставить организаторам фотографии, подтверждающие взятие КП. В противном случае результат  команды будет  вне зачета. Просим заранее уточнить совместимость вашего фотоаппарата с ноутбуком организаторов.
8. Снаряжение и питание.
- Обязательное снаряжение: цифровой фотоаппарат (1 на команду), мобильник.
- Рекомендуемое снаряжение: аптечка, фонарик, GPS-навигатор, каска.
- Все прочее снаряжение - на усмотрение команд. Будут КП, для прохождения которых оптимально пользоваться велосипедами, водными средствами транспорта (байдарки, каяки и т.д.), веревками, альпинистским снаряжением и др.
- Допускается обмен снаряжением между командами как до начала, так и в ходе гонки, но только в стартовом лагере и только по обоюдному согласию команд.
- Организаторы предоставляют заламинированные карты района гонки (генштаб, масштаб 1 см = 500 м), по умолчанию 1 шт. на команду.
- Питание в стартовом лагере обеспечивается организаторами.
- Вопрос питания на дистанции каждая команда решает самостоятельно.
- Стартовый взнос как таковой отсутствует, однако будет необходимо внести плату за питание и карту, впрочем, любой участник вправе отказаться как от одного, так и от другого.
 
9. Судейство и выявление победителей.
- Общий подход. Результаты команд, уложившихся в контрольное время, определяются по количеству набранных баллов. Команды, не уложившиеся в контрольное время, дисквалифицируются.
- Балл за КП складывается из базовой и бонусной компонент. Базовые баллы даются за удаленность КП от лагеря и его техническую  сложность и равны первой цифре (перед точкой) в номере КП. Бонусные баллы начисляются при выполнении на КП дополнительных заданий. КП, на которых есть бонусные баллы, будут обозначены на карте и в списке звездочкой. 
- Штрафные баллы не начисляются.
- На дистанции и на КП судей не будет, 100% fairplay.

10. Регламент ««Открытого первенства клуба «Северный Путь» по «веревочной технике»».
- Данное соревнование проводится отдельно от основной гонки.
- Предварительно планируется командный (2 чел.) и индивидуальный зачет. Выступать можно будет только в одном зачете. Требования к участникам те же, что и для основной гонки.
- Участникам будет предложено несколько трасс с заданиями, включающих перемещение по веревкам, скальному рельефу и деревьям. Для прохождения каждой трассы дается одна попытка. Время прохождения засекается.
- Организаторами будет продемонстрирован рекомендуемый способ прохождения каждой трассы.
- За нарушение условий выполнения задания начисляется штрафное время, которое добавляется ко времени прохождения трассы. Судейство осуществляется организаторами соревнований.
- Для каждой трассы определено контрольное время, по истечении которого (считая начисленные штрафы) участник должен прекратить прохождение и быстрейшим способом освободить трассу.
- Вопросы страховки и безопасности решаются каждым участником самостоятельно (судейской страховки не будет). Однако организаторы оставляют за собой право снять участника с трассы, руководствуясь соображениями безопасности.
- Результат каждого участника складывается из времени прохождения всех трасс. За трассы, которые участник не проходил, начисляется максимально возможный штраф. Победитель определяется по наименьшему суммарному времени.
- Для прохождения трасс достаточно следующего снаряжения: альпинистская обвязка, усы самостраховки, каска, три карабина, спусковое устройство, зажим, прусик.  Применение любого другого снаряжения также разрешается (если в задании не оговорено иное), равно как и неприменение вышеуказанного (кроме каски). Вопрос обеспечения снаряжением решается участниками самостоятельно, что, впрочем, не мешает обратиться за помощью к организаторам, но только до 12 июня.
- После окончания соревнований трассы будут свободны до вечера 14 июня для тренировок в свободном режиме