Архивы тэгов: хибины

Лыжный поход по январским Хибинам 2008, отчет-дневник

В 2008 году я (Волков Владимир aka Рыжый) решил повести несложный (примерно 1к.с.) лыжный поход по Хибинам на январских каникулах. Стоит отметить, что мероприятие носило весьма авантюрный характер по двум причинам. Во-первых, мы впервые шли в поход в разгар полярной ночи, не зная наверняка, «какова она на вкус». Во-вторых я впервые руководил лыжным походом в горах (до того ходил участником), а Артем с Галей впервые шли в горы зимой. В итоге мы готовились к очень серьезным испытаниям, но на практике все оказалось заметно проще.

Участники

Волков Владимир — руководитель, автор отчета

Кича Артем — зам. по безопасности, врач

Оскотская Галина — повар

Пума — немецкая овчарка

Сроки

Активная часть: 2-9 января 2008г.

Нитка маршрута.

г. Кировск (ботсад) — пер. Рамзай (н/к) — плато Юдычвумчорр (радиально) — долина р. М. Белой — пер. В. Арсеньева (1А) — г. Ферсмана (радиально) — долина р. Меридиональный — пер. Ю. Чоргорр (н/к, радиально) — пер. Юмъекорр (н/к) — пер. Юмъекорр (н/к, радиально) — расщ. Аку-Аку — щель Крест — пос. Имандра

Условия похода

Световой день.

Одна из главных задач была — оценить световой день. Так вот, передвигаться с выключенными фонариками можно примерно с 9.30 до 16.00. За 7 дней нашего пребывания световой день изменился незначительно, просто светает быстрее. В случае пасмурной погоды и/или передвижения по густому лесу можно ориентироваться на цифры 10.00 — 15.30. Как оценивать такой световой день (5-6 часов светлого времени) пусть каждый решает сам, мы ожидали более жестких условий

Погода.

Как будет видно далее, практически всю неделю была ясная, бесснежная погода, по рассказам жителей Кировска снега и до того не было 4 дня. Более того, снега было мало и в декабре. В итоге почти все горы покрыты фирном или настом с ГТЛ (глубина тропления лыжни) даже в самых снежных местах не больше 15см, что можно считать большой удачей. Ветра были приличные, но без экстрима. Температура была какая-то. Вообще нам очень хотелось знать температуру, хотя бы для того, чтобы лучше попадать в мазь, но у нас в поезде сломался градусник, поэтому в отчете используются цифры, скопированные с сайта weatheronline.co.uk для г. Ловоозеро. Думается, что у нас суточные колебания были не такие сильные.

Лыжное снаряжение.

Вся группа была на горных классических лыжах в полужестких креплениях. У Артема крепления были поставлены таким образом, что самостоятельно надеть пружины на собачку он не мог (точнее смог лишь однажды) — не хватало длины пружины. Эта проблема была решена следующим образом: я продевал веревку в пружину и одной рукой тянул за веревку, а второй упирался в лыжу, тем самым достигая весьма сильного натяжения пружины, что и позволяло ей зацепиться за собачку. Рекомендую взять этот способ на заметку даже тем, у кого крепления стоят нормально, поскольку с использованием такой техники удается добиться максимально возможной фиксации ноги, что особенно важно на спусках.

Прочее.

Ходовое время, данное в отчете приблизительное, включает в себя небольшие привалы длиной до 10 минут. На маршруте и для создания отчета была использована карта 1:50000, известная в народе, как «генштаб».

Описание маршрута

Заброска

Поезд СП-б-Мурманск (12АА) прибывающий в Апатиты в 9.04 утра (700 рублей/чел)

Такси от вокзала в Апатитах до ботсада в Кировске 450 рублей за троих (водитель не хотел ехать меньше чем за 500, но к нам 4ым сел лыжник до гост. Хибины, за 100 руб)

День 1.

Пройдено 5,3 км, перепад высоты 80м (подъем 100м, спуск 20м)
Ясно. Осадков нет. Температура −18°С … −23°С (как уже говорилось вся температура дана по г. Ловоозеро)

Ботсад.
За 26 рублей нам провели экскурсию по 2 оранжереям Кировского ботсада. Экскурсия длится 40 минут.

Вообще большие группы водят только в одну оранжерею, но мы, соблазнив экскурсовода очаровательной собакой и своим малым количеством, проникли и во вторую «суккулентную» оранжерею. Обе оранжереи на приличном уровне, хотя по сравнению с более крупными ботсадами они, конечно, теряются. Кроме того, в одном из зданий ботсада нам разрешили спокойно погреться, переодеться и т.д.

Подъем в в долину Поачвумйока до ГЗЛ (граница зоны леса). От ботсада мы надели лыжи и сначала по дороге, а потом напрямик через М. Вудъявр вышли в долину Поачвумйока. Далее поднимались по его восточному берегу. Дорога раскатана снегоходами. По целине лежит мягкий наст (ГТЛ до 5 см). Ветер слабый порывами.
Время подъема 2,5 часа. Расстояние 5,3 км.

Ближе к концу перехода встретили двоих ребят из Полярных Зорь, у них поход выходного дня ст. Хибины — Рамзай — Кировск… мужики, что тут скажешь, особенно учитывая их злые лыжи «Турист»

Стоянка. Встали в 15.30 на ГЗЛ у последней полыньи на Поачвумйоке на высоте 400м

Ужин и завтрак на дровах, хотя где их нашел Артем я так и не понял.

День 2.

Пройдено 15,6 км, перепад высоты —20м (подъем 800м, спуск 820м)
Ясно. Осадков нет. Температура −17°С … −24°С

Подъем на пер Рамзая (743м, н/к). Подъем по дну долины по снегу (ГТЛ 5 см), насту и под конец по фирну. Ветер встречный, умеренный порывами до сильного. В самом ущелье ветер особенно сильный.
Время подъема 2,5 часа. Расстояние 4,5 км.

Артем и Галя впервые встретились с Хибинским ветром, встреча оказалась не самой радушной, и пару раз ветер таки посбивал их с ног. Бедная Пума никак не могла научиться прятаться от этого ветра даже на привалах. По правде сказать, толком она этого не научилась делать до самого конца похода, а может она просто чрезвычайно сурова.

Спуск с пер. Рамзая. Спускались на лыжах, траверсируя склон безымянной вершины 1086, примерно до высоты 630м, в район истока р. М.Белой. Весь склон в насте, ветра нет.
Расстояние 1,8 км

Здесь Галя впервые упала на спуске, и, несмотря на полученные инструкции, не смогла оперативно зарубиться, потому треть спуска пришлось пройти кубарем. К ее чести больше она таких фокусов в походе не вытворяла.

Плато Юдычвумчорр радиально. Ощутив, что план на день уже выполнен, мы решили подняться на высочайшее плато Хибин. Вещи мы оставили у приметного камня, как раз на границе крутой части подъема (0522123; 7514779). Подъем осуществляли в кошках по хребту, ориентированному строго на восток. В нашу погоду подъем не составил особых проблем. Но даже при столь малом количестве снега местами по краям хребта висят карнизы, а кулуары с обеих сторон от хребта лавиноопасны. Выйдя на выполаживание (1092м) устроили привал, и начали спуск по тому же хребту (задача взять собственно вершину Юдычвумчорр не стояла). На высоте около 700м мы с Артемом надели лыжи, Галя спускалась в кошках до вещей. На склоне много как снежных, так и фирновых участков; также много камней. Ветер боковой и только на самом плато.
Время подъема-спуска 3 часа. Расстояние 2,6 км.

Учитывая, что этим маршрутом я уже поднимался в прошлом году, могу сказать, что по сравнению с более снежным мартом 2007 склон практически не изменился. А вот «изюминка» в виде лыжного спуска в конце доставила массу удовольствия в виду своей безопасности и при этом откровенной безбашенности. Я научился уверенно зарубаться и оценил весь кайф коротких лыж, потому как спускался на Галиных (свои я упустил, пока пытался надеть и по ходу спуска собирал их по всему склону). Уже перед самым уходом к нам подошел молодой человек, он пригласил к себе в лагерь неподалеку и рассказал, что они с приятелем собираются проработать перевал чуть западне хребта Поачвумчорр и всякие другие свои планы. От предложения погостить мы отказались, потому как спешили к пер. В. Арсеньева пока стоит хорошая погода. Как оказалось, это была последняя встреченная нами группа на этом маршруте.

Спуск по долине М.Белой. Закончив радиалку, поехали вдоль М.Белой. На безлесной части множество снегоходных следов, которыми мы однако не пользовались, в лесной части была хорошая лыжня по северному берегу М.Белой, на которую мы вышли не сразу, попытавшись поначалу идти выше по ГЗЛ. Ветра нет. Весь спуск в темноте.
Время спуска 1,5 часа. Расстояние 6,7 км.

Изначально спускаться в темноте, мы не собирались ни при каких условиях, однако очевидная пологость спуска и желание подняться на Юдычвумчорр заставили нас поступиться принципами. И спуск выше ГЗЛ по целине и движение по лыжне уже в лесу прошли без особых неприятностей. Однако когда ребята в темноте вдруг увидели что под ними крутой склон с перепадом в 30м (а в темноте он выглядел на всю сотню), когда я с разгону вылетал из лыжни в темноту ночного леса, тогда мы пришли к выводу, что больше принципами поступаться не будем. И хотя все было безопасно, решили, что больше таких приключений мы не допустим. И не допустили

Стоянка. Встали в 18.30 на берегу М.Белой немного не доходя р. Ферсмана. Было весьма холодно и влажно. Наш сломанный градусник показал −23°С, однако думается, что было несколько прохладнее.
Ужин и завтрак на дровах. Они опять не горят.

День 3.

Пройдено 5,9 км, перепад высоты 350м (подъем 350м)
Ясно. Осадков нет. Температура −21°С … −24°С

Подъем до ГЗЛ. До р. Ферсмана продолжили движение по лыжне вдоль М.Белой, никаких ответвлений на север мы не нашли и были вынуждены тропить по лесу самостоятельно (ГТЛ 15 см), поднимаясь по восточному берегу р. Ферсмана.
Время подъема 40 минут. Расстояние 1,4 км.

Подъем к верховьям р. Ферсмана.
Выйдя из леса, мы оказались метра в 30 на р. Ферсмана (высота 440 м) и решили плавно набирать высоту, однако нашим планам помешал левый приток р. Ферсмана. На карте у него обозначены крутые берега до 530 м, в действительности перейти этот ручей оказалось можно лишь на высоте почти 640м. Эту высоту пришлось набирать галсами. Впрочем, по податливому насту, при полном штиле это было не так и трудно. Далее шли траверсом достаточно крутого западного отрога плато Юдычвумчорр (отрог включает высоту 986м). При нашей погоде склон был безопасен, хотя один из кулуаров мы и проходили, соблюдая лавинную технику. При большем количестве снега лавиноопасен м.б. весь склон. По окончании траверса вышли на высоту 730м. Постепенно появился очень слабый боковой ветер. В более снежную погоду видимо стоит на высоте около 500м прижиматься к р. Ферсмана, дабы избежать прохода по лавиноопасным участкам.
Время подъема 2,5 часа. Расстояние 4,5 км (расстояние так велико, поскольку учитывает набор высоты галсами).

Стоянка. В 14.00 приняли решения вставать, удобное и безопасное место оказалось под небольшим холмом, возвышающимся северо-восточнее островка, образуемого р. Ферсмана и обозначенного на карте. Время строительства стенки 2 часа.
Ужин и завтрак на газу. Единственный раз со снегом, вместо воды.

День 4.

Пройдено 11,6 км, перепад высоты −350м (подъем 450м, спуск 800м)
Ясно. Осадков нет. Температура −4°С … −27°С

Подъем на пер. В. Арсеньева (1А, 1030м). От стоянки начали подъем, немного забирая на запад. На высоте около 800м снег сменился фирном и мы надели кошки, выйдя на хребет, тянущийся западнее кулуара ведущего к перевалу. Весь подъем по фирну, оголенных камней много, по подъему они не мешали. Штиль. На выполаживание вышли выше перевала на высоте около 1060м. Наверху задул слабый ветер.
Время подъема 1 час 40 минут. Расстояние 1,4 км

г. Ферсмана (1179м) радиально. Оставив вещи чуть выше пер В. Арсеньева налегке прогулялись на вершину Ферсмана также в кошках по фирну. Ветер постепенно усилился вплоть до сильного, приходилось страховаться палками.
Расстояние 1,2 км

Спуск с пер. В. Арсеньева. Не снимая кошек, спустились до перевала и далее траверсом на северо-восток до 970-980м. Спрятавшись за камнем от ветра переодели кошки на лыжи и галсами, медленно спустились по западному склону горы Ферсмана до выполаживания. Весь склон в фирне, по мере снижения склон становится круче, увеличивается количество камней. Ветер боковой, переменный от слабого под перевалом до умеренного и порывами до сильного в конце спуска.
Время спуска 2 часа. Расстояние 4,5 км (Расстояние так велико, поскольку учитывает спуск галсами), перепад высоты 320м.

Надо признаться это был самый технически сложный и страшный участок всего маршрута. Артем чуть не поседел, глядя, как Галя зарубается на 35 градусном зафирнованном склоне. Я лично упал лишь однажды, но встать на лыжах не было никакой возможности, пришлось одевать кошки и последние 50-70 метров идти в них. Однако хочется думать, что сделанный нами выбор в пользу именно лыжного спуска был верен и безопасен, по-крайней мере, так считают все участники спуска (кроме возможно Пумы — она ругалась), а уж рост лыжной техники после этого спуска был просто катастрофическим.

р. Меридиональный. Спустившись с пер. В. Арсеньева, мы оказались в долине одного из ручьев, дающих начало р. Меридиональному. По этой долине мы напрямик съехали вплоть до ГЗЛ и далее вниз по восточному берегу р. Меридионального до отметки 380м. Ветер попутный, переменный от слабого до умеренного. До ГЗЛ неглубокий снег (ГТЛ до 5 см), далее наст, чередующийся со снегом (ГТЛ до 10 см).
Время спуска около 1 часа. Расстояние 4,5 км.

В любую другую погоду этот спуск наверняка представляет собой смертную тоску — слишком уж он пологий. Но подгоняемые ветром, мы разгонялись очень прилично, и подгоняемыми тем же самым ветром взлетали вверх лыжами, кувырком и т.д. А метров через 500 въехали в хавпайп. Самый натуральный хавпайп, как по телевизору, никаких отличий, только ветер в спину дует. Разгоняешься и на левый борт, а оттуда цирки Ферсмана показывают, потом ууух и на правый борт, там правда ничего не показывают, и снова на левый. После выката на плато ниже цирков скорость несколько упала, но тоже ничего.

Стоянка. Встали около 16.00, проехав ручей, стекающий с безымянной вершины 1075 (последний значимый правый приток перед Часнайоком).
Ужин и завтрак на газу.

День 5.

Пройдено 11,2 км перепад высоты 0м (подъем 470м, спуск 470м)
Ясно. Осадков нет.Температура −7°С … −12°С

Подъем на пер. Ю. Чоргорр (н/к, 850м). Радиально Подъем начали прямо от стоянки траверсируя склон безымянной вершины 1075м. Выйдя на северную часть склона, пересекли ГЗЛ и продолжили подъем по более пологой траектории. Чуть ниже отметки 700м вышли на р. Часнайок. В лесу снег мягкий, неглубокий (ГТЛ до 10 см), по мере выхода из леса появляется наст и фирн, полностью покрывающие всю безлесную часть склона. Ветер слабый, почти встречный.
На высоте около 750м мы разделились — Артем пошел классическим маршрутом, выходя к взлету с юга. Мы с Галей одели кошки и пошли траверсом склона Индивичвумчорр, этот вариант возможен только при нашей погоде — при большем количестве снега кулуар лавиноопасен. Взлет на перевал почти лишен снега, сплошные камни. Идти можно везде. Ветер умеренный.

На перевале ветер сильный, приходилось страховаться палками.
Время подъема 3 часа. Расстояние 5,3 км

Спуск с пер. Ю. Чоргорр. По взлету спускались пешком, без кошек. Над озером одели лыжи и неспеша докатились до ГЗЛ. Ехать удавалось в основном благодаря слабому, но попутному ветру. Спуск по лесу получился быстрым и технически интересным, продираться сквозь кусты пришлось лишь в паре мест.
Время спуска около 1 часа. Расстояние 5,8 км

Ужин и завтрак на газу

Перед едой устроили сеанс борьбы во всех возможных комбинациях, исключающих Пуму. Подножки, броски через всякие части тела, навыки самообороны, борьба в партере и прочие шалости. Из минусов только то, что снег набивается за пояс и неприятно хрустит во рту

День 6.

Пройдено 10,3 км Перепад высоты — 80м (подъем 590м, спуск 670м)
Ясно. Осадков нет. Температура −12°С … −22°С

Подъем до взлета пер. Юмъекорр
. Сразу после пересечения р. Меридиональный начали набор высоты по северному склону безымянной вершины 927м, не выходя из леса. Подниматься выше смысла нет — склон достаточно круто изрезан ручьями. После выхода на северо-восточный склон поднялись выше ГЗЛ, выйдя на высоту 510-520м, и далее траверсом к взлету, даже потеряв около 20м высоты. В лесу снег неглубокий (ГТЛ до 15 см), выше ГЗЛ сплошной фирн, местами выходы камней и лишайников. Выше ГЗЛ ветер слабый, но встречный.
Время прохождения 40 минут. Расстояние 2,8 км

Взлет пер. Юмъекоррс (н/к, 671 м). Весь подъем по насту в кошках, по хребту южнее перевала. Необходимости в кошках нет, но так быстрее, поскольку можно идти «в лоб». Ветер боковой, слабый, у входа в ущелье штиль. Высота взлета около 170м.
Время подъема меньше 30 минут. Расстояние 0,7 км

Спуск с пер. Юмъекорр. Все ущелье и спуск прошли на лыжах. Вплоть до первых кустов лежит немного снега, позволяющего контролировать спуск. Верхняя часть спуска это ступенчатый коридор в скалах и камнях шириной 30-60 метров, дважды на пути встают крупные камни. Далее кулуар расширяется и становится положе. Постепенно снег становится жестче, появляются кусты и россыпи мелких камней, однако скорость спуска по-прежнему весьма высока. Привал сделали у ГЗЛ на высоте около 340м. Перепад высоты 330 м. Штиль.
Время спуска 10-15 минут. Расстояние 2,2 км

По мнению всех участников похода это было лучшее катание за весь поход. Слалом на между кустов на огромной скорости произвел на всех неизгладимое впечатление. Ну и нельзя не отметить, что хоть по разу, но каждый из нас влетел в камушек, а кое-кто и в огромную каменюгу, а уж мелких падений было вдоволь, хотя вот Артем упал всего трижды, но зато он тормозить умеет.

Пер. Юмъекорр. Радиально. Впечатлившись скоростным спуском с Юмъекорра, мы решили пройти его еще раз радиально. Поднимались в основном пешком. Спускались естественно на лыжах. Штиль. Время подъема 40 минут (на самом деле до перевальной точки мы не дошли, остановившись где-то метров на 30 ниже).
Время спуска 10 минут. Расстояние 4 км.

Еще точнее сказать каждый поднимался до той точки, откуда ему хотелось спускаться. Я одел лыжи на 30м ниже перевала, Артем соответственно поднялся до конца взлета, а Галя наоборот остановилась еще метров на 30 ниже. Вне всяких сомнений спуск без рюкзаков был еще круче, что тут еще сказать.

Стоянка. От точки привала спустились до входа в Аку-Аку (50м высоты). Снег мягкий, неглубокий (ГТЛ до 5см), местами наст. Лес достаточно густой, уклон весьма существенный, приходится спускаться очень осторожно, чтобы не зацепиться рюкзаком за ветки. Расстояние 0,6 км Остановились на оборудованной стоянке, пройдя метров 50-100 по Аку-Аку на север. Ужин и завтрак на дровах. Дрова найти можно, но горят они плохо. Встали в 15.40

День 7.

Пройдено 9,6км, перепад высоты −170м (подъем 140м спуск 310м)
Все небо затянуто. Временами идет легкий снег. Температура −12°С … −17°С

Аку-аку (н/к). Снега очень мало, шли без лыж до самого выхода из ущелья. Лишь 100-200 метров в середине расщелины был снег «по колено». Ветер слабый, усиливающийся по мере подъема, попутный.
Время прохождения 2 часа. Расстояние 3 км

От Аку-аку до входа в Крест. Снега немногим больше, чем в расщелине, но спускались уже на лыжах. Вниз по ручью до ГЗЛ, далее траверс вдоль ГЗЛ на северо-запад. Перепад высоты 90м.
Расстояние 1,8 км

тот небольшой спуск был бенефисом Артема, включая слалом по фирновому языку шириной метра 3… Остальные участники в этот момент позорно топтали заиндивевшие лишайники и царапали об камни лыжи и собственные носы.

Щель Крест (н/к). Вход в щель находится на ГЗЛ и обнаруживается без проблем. Ширина до 20м, сужения до 5-6м. Длина около 500м. Общее падение высоты не более 50м, но вся щель состоит из спусков и подъемов, большинство из них по крупням каменным россыпям высотой до 4-5 метров. Снега заметно больше, чем на склонах, но из-за обилия камней все прохождение щели превращается в сплошной «лыжный триал». Полный штиль.
Время прохождения около часа.

Здесь уже в полный рост смогли развлечься все: покарабкались на двухметровые каменные развалы в лыжах, покатались с 30 градусной горки, шириной метров 6, оторвались напоследок от души.

От Креста до Гольцовки. Весь спуск уже в зоне леса. Поначалу забрали южнее ручья и по сравнительно редкому сосняку через 700м спуска вышли на дорогу (на генштабе обозначена). По дороге еще 3,6 км пути до Гольцовки. Перепад высоты 50м по лесу и 120м по дороге. Снега везде мало, ехать легко.

На дороге оказалась одна неплохая горочка, где все с удовольствием прыгнули с небольшого трамплинчика, в остальном спуск прошел в расслабленном режиме. По дороге у Артема порвалась стропа и прежде, чем я поехал к нему на помощь, он не только заменил ее подручными материалами, но и смог самостоятельно застегнуть крепление (впервые за поход), применив недюжие знания законов физики и еще более недюжую физическую мощь.

Стоянка. Удачное место для стоянки, оказалось на северном берегу Гольцовки, метрах в 300 выше по течению от железнодорожного моста. Ужин готовили на дровах, коих тут в изобилии, впервые за поход это были настоящие, горючие дрова, J. Встали в 15.30.
Для проверки всяких деталей мы с Галей перед ужином сходили в Имандру, где договорились с продавщицей, что для нас завтра магазин откроют на полчаса пораньше, чтобы мы успели купить еды в поезд.

День 8.

Пройдено 2,1 км, перепад высоты −10м (подъем 10м, спуск 20м)
Все небо затянуто. Осадков нет. Температура −5°C … −12°С

Дорога до Имандры заледеневшая — прошли пешком за 30 минут. Расстояние до платформы 2,1 км
В связи с тем, что в Имандре нет кассы, садились без билета на собаку .Возникшие проблемы легко решили с начальником поезда (собачий паспорт и справка были).

Отъезд

Поезд Мурманск-Спб № 21,отправление со станции Имандра в 11.39 (800р\чел)

Статистика

Пройдено 71,5 км подъем 2910м, спуск 3110
В т.ч. радиально пройдено 19 км подъем/спуск по 1350м
На лыжах пройдено 59 км подъем 1290м, спуск 2350м
В кошках пройдено 6,7 км подъем 1110м, спуск 660м
Пешком пройдено 5,8 км подъем 510 м, спуск 100м

Пройдено 3 перевала н/к (в т.ч. 1 радиально), 1 перевал сложности 1А. Плюс еще некоторое кол-во препятствий с неясной характеристикой.

Выводы

По нашему мнению Хибины вполне подходят для походов в новогодние праздники, особенно для жителей Северо-Западного региона. Световой режим, вызывавший наибольшие опасения оказался вполне приемлемым. Однако надо заметить, что в данном походе нам очень повезло с погодой, по данным других лет погода в январе в Хибинах менее комфортная. Таким образом, планируя маршрут в январе необходимо предельно серьезно отнестись к запасным вариантам маршрута, возможности экстренных ночевок ит.д., поскольку при неблагоприятной погоде 5-6ти часов светлого времени может оказаться слишком мало.

Хибины 2003: тех.отчет

Отчет

 

о спортивном лыжном походе I категории сложности

в горах Хибинские тундры,

совершенном с 22 по 30 марта 2003 года

 

Руководитель группы

Гущина Н.В.

 

Санкт-Петербург, 2003

 

 

Справочные сведения

 

Вид туризма: лыжный

Район путешествия: Хибинские тундры

Категория сложности: первая

Количество участников: одиннадцать

Сроки проведения: 23 – 29 марта 2003 года

Продолжительность маршрута: шесть дней

Протяженность маршрута: 130 км

Суммарный перепад высот: 4.2 км

Пройдено перевалов: 5

Из них категорийных: 1

Максимальная высота: 920 м (пер. Сев. Рисчорр)

 

Нитка маршрута

 

ст. Имандра – оз. Пай-Куньявр (в обход Маннепахка) – пер. Сев. Лявочорра (н/к, 713) – пер. Обманный (н/к, 564) – р. Кальйок – пер. Намуайв (н/к, 550) – долина р. Каскаснюнйок – долина ручья восточнее пер. Юж. Рисчорр – пер. Сев. Рисчорр (1А, 920) – пер. Кукисвумчоррский (н/к, 480) – г. Кировск.

 

Здесь можно посмотреть карту маршрута (файл большой)

 

Состав группы

 

Ф.И.О.

Год рождения

Место работы

Туристская подготовка

Обязанности в походе

Гущина Нина Валерьевна

1960

СПбГДТЮ,

Аничков лицей, учитель

оз. Кереть,

1ВР

руководитель, врач

Вартанян Наталья

Иосиф-Феликсовна

1960

РГГМУ

С. Урал, 3ЛУ, Волчьи тундры, 3ЛУ

заместитель руководителя

Анухин Павел Михайлович

1982

СПбГУ, студент

оз. Кереть,

1ВУ

ремонтник

Быков Николай

Александрович

1983

СПбГУ, студент

оз. Кереть,

1ВУ

участник

Коваль Анастасия

Сергеевна

1983

СПбГУ, студент

 

участник

Костин Алексей

Игоревич

1984

СПбГУЭиФ, студент

 

участник

Нестеренко Александр

Юрьевич

1984

СПбГУ, студент

З. Кавказ, 2ГУ, 1ПУ, 3ПУ

начпрод

Тарасов Олег

Витальевич

1984

СпбГУ, студент

 

участник

Чиняков Александр

Евгеньевич

1983

СПбГУ, студент

оз. Кереть, 1ВУ

штурман

Шагал Эдуард Александрович

1983

СПбГПТУ, студент

оз. Кереть,

1ВУ

участник

Ярош Мария

Владимировна

1983

СПб, Академия художеств, студент

оз. Кереть,

1ВУ

участник

 

Технический отчет

 

23 марта (первый день)

 

Высадка из поезда на ст. Имандра. Затем один переход до леса (около 3км) и разбивка лагеря.

Температура 0 — -2 Со, ветер несущественный, толщина снежного покрова вблизи открытых пространств 0 – 20 см., в лесу – до 50 см, много обледенений и надувов.

 

24 марта (второй день)

 

Переход в спокойном темпе на восток по буранному следу до озера Пай-Кунъявр (около пяти часов), разбивка лагеря под пер. Сев. Лявочорра.

Температура ок. 0 Со, ветер несущественный, снежный покров в среднем 40-50 см.

 

25 марта (третий день)

 

При ясной погоде подъем (ок. 2 часов) на пер. Сев. Лявочорра (713 метров, некатегорийный), при подходе и на взлете – плотный наст, порою фирн. На перевальной седловине камни. Спуск с перевала на северо-восток, затем на север и траверс массива Лявочорр—Валлепахк по северной стороне. Плотный наст. Около 17.00 при ясной погоде начало подъема (ок. 2 часов) на пер. Обманный (564 метра, некатегорийный). На подходе к перевалу, в цирке и на самом перевале камни, изредка фирн, снега практически нет. Спуск с перевала по гребню на юго-восток в долину реки Кальйок, спуск осложнен снежными надувами и карнизами, перекрывающими выход с перевала. Разбивка лагеря в долине реки Кальйок.

Температура ок. -2 Со, ветер несущественный, снежный покров – наст, на спуске с  Лявочорра – рыхлый снег до 50 см.

 

26 марта (четвертый день)

 

При мощном южном – юго-восточном ветре ок. 15-20 м/с, видимость 2-3 метра, подъем (ок. 1.5 часов) на пер. Намуайв (550 метров, некатегорийный) (первоначально планировался подъем на пер. Суолуайв Восточный – 550 метров, некатегорийный —, но из-за низкой видимости была допущена ошибка и взят пер. Намуайв). На перевале снега почти нет, но сразу за перевальной точкой его становится много. Затем при установившейся ясной погоде плавный спуск траверсом склонов г. Твереснюн, спуск в долину реки Мальвальтайок, и траверс массива Партомчорра на юго-восток, затем на восток вверх по долине реки Каскаснюнйок. Разбивка лагеря при  легком дожде.

Температура ок .-2 Со утром, 0 — +2 Со вечером, снежный покров 0 – 40 см.

 

27 марта (пятый день)

 

Из-за низкой видимости и сильного юго-западного ветра планировавшийся подъем на Сев. Рисчорр был отложен, вместо этого был совершен радиальный выход пешком, из-за отсутствия мягкого снежного покрова, вверх по ручью севернее оз. Академическое. При подъеме (ок. 3 часов) установилась ясная погода, которая вскоре, впрочем, сменилась сильным, до 20 м/с, западным ветром со снежной крупой. В связи с этим подъем был прекращен и осуществлен спуск обратно в долину р. Каскаснюнйок.

Температура 0 — +2 Со, иногда снег хлопьями, иногда снежная крупа; снежный покров – наст, фирн.

 

28 марта (шестой день)

 

Переход при ясной погоде под перевал Сев. Рисчорр (920 метров, категория 1А). Затем пешком по плотному фирну при все такой же ясной погоде подъем на перевал. На перевальном взлете достаточно глубокий слой снега. На перевальной седловине фирн, значительные снежные надувы. Затем спуск с перевала вниз по долине ручья Рисйок в долину Геологов (реки Кунийок). Спуск осложнен многочисленными снежными надувами, камнями и слоем фирна. Затем выход на дорогу (около 17.00) и движение на юг по буранному следу. Начало подъема на перевал Кукисвумчоррский (480 метров, некатегорийный) при спокойной погоде. Однако к 19.00 часам (около 5 километров до перевальной точки) начался мощный ок. 15м/с северный ветер со снегом, видимость 15-20 метров. К 21.00 часу, при нахождении группы непосредственно к востоку от озера Мал. Вудьявр, ветер усилился до пр. 20 м/с и пошел плотный снег, видимость не более метра. Таким образом, группа была вынуждена разбить экстренный лагерь (выкопав яму в снегу, закрыв ее стенкой  и накрывшись шатром, распертым на лыжах). К 4 часам утра ветер стих, небо прояснилось. Возобновив движение, к  5 часам утра вышли к «Ботаническому саду» (Кировск)  и добрались попутным транспортом до ст. Апатиты.

Температура весь день ок. -2 Со, снежный покров – наст, фирн.


Приложения

 

Групповое снаряжение

 

Наименование

Кол-во

Вес, кг

Примечания

1.Шатер капроновый

1

4.0

Rip-stop => без тента

2. Печка

1

4.0

 

3. Пила двуручная

1

0.8

 

4. Топор

1

1.5

 

5. Котлы-вставки

1

1.5

+тросик и принадлежности

6. Ремнабор

1

2.0

 

7. Аптека

1

2.0

 

8. Лопата лавинная

1

0.4

Она же поддон под печку

9. Фонарь LED

1

0.05

+личные фонари

10. Свечи, канделябра

2

0.1

 

11. Компас жидкостной

1

0.05

+личные

12. Фотоаппарат «Зенит412»

1

1.0

+пленки и пр.

13. Термометр

1

0.01

 

14. Ледоруб

2

1.8

 

15. Спальник (спарка)

2

3.0

пух

16. Манюня

2

1.0

 

Итого

 

23.3

 

 

Личное снаряжение

 

Наименование

Кол-во

Вес, кг

Примечания

1. Лыжи

пара

1.5 – 8

разные

2. Палки лыжные

пара

0.6

 

3. Рюкзак

1

0.7 — 2.5

разные

4. Пенка

1

0.4

 

5. Бахилы

пара

0.5

капрон+галоши

6. Пуховка

1

0.7 – 2.0

либо синтепон

7. Штормовка

1

0.5

мембрана

8. Прочая одежда

комплект

2 – 5

 

9. Рукавицы

2

0.3

шерсть, мех, polartec

10. Личная посуда

комплект

0.4

 

11. Перевязочный пакет

комплект

0.2

бинт, пластырь, дезинф. средство

12. Лав. шнур

1

0.1

20 м.

13. Маска

1

0.1

 

14. Документы

комплект

0.2

 

15. Спички и растопка

комплект

0.1

оргстекло

16. Личные фонари

1

0.05

+батарейки

17. Спальник

1

0.8 – 2.5

кто не в спарке

18. Прочее

 

1.0

 

Итого

 

10.2 – 20

 

 

Состав ремонтного набора


 

Пассатижи с бокорезами.

Отвертка универсальная, 2 крест., 2 плоских жала.

Шило.

Напильник треугольный.

Надфили: круглый, плоский.

Проволока стальная 1 мм.

Изолента.

Жесть.

Эпоксидка,»ТГФ»

стеклоткань.

Клей «Момент».

Гвозди.

Шурупы (разные).

Стропы.

Куски капрона.

Нитки капроновые.

Иглы.

Пружины 4 шт.

Площадка от креплений 2шт.

Собачка 2 шт.

Пряжки, кольца и пр.

Винты с гайками.


 

Медицинская аптечка

 

Наименование

Кол-во

Бинт широкий

4 шт.

Бинт узкий

6 шт.

Бинт эластичный

2 шт.

Лейкопластырь широкий

1 уп.

Лейкопластырь бактерицидный

10 уп.

Вата

100 гр.

Йод

2 б.

Перекись водорода раствор

200 мл.

Бриллиантовая зелень

2 б.

Синтомициновая эмульсия

2 т.

Валидол

5 уп.

Фурацилин

2 уп.

Корвалол

1 уп.

Экстракт валерианы

1 уп.

Димедрол

1 уп.

Фталазол

2 уп.

Активированный уголь

10 уп.

Фестал

1 уп.

Левомицетин

1 т.

Аллохол

1 уп.

Сода питьевая

1 уп.

Спирт этиловый

200 мл

Пантенол мазь

1 т.

Витамин С по 2 гр.

50 уп.

Бромгексин

2 уп.

Тавегил

1 уп.

Софрадекс

1 б.

Эритромицин

1 уп.

Анальгин

4 уп.

Цитрамон

10 уп.

Нафтизин

1 б.

Бальзам «звездочка»

1 б.

Аспирин

2 уп.

Но-Шпа

1 уп.

Марганцовка

15 гр.

Desitin (детский крем)

1 т.

Капсикам

1 т.

Раствор аммиака 10%

1 б.

Новокаин

5 амп.

Однораз. шприцы

5 шт.

 

Питание на маршруте

 

Наименование

Вес, г

  1. Мясо дегидрированное (сырой вес)

2800

  1. Макароны

3000

  1. Крупа гречневая

2000

  1. Рис

1000

  1. Греча-продел

2000

  1. Овсяные хлопья

2000

  1. Масло сливочное

1800

  1. Молоко сухое

600

  1. Сухари черные

2000

  1. Сухари белые (сладкие)

1500

  1. Сыр кусками

740

  1. Сыр тертый в макароны

200

  1. Сало

400

  1. Сахар-песок

5000

  1. Соль

200

  1. Чай

1000

  1. Конфеты (леденцы)

200

  1. Орехи грецкие обжаренные

1100

  1. Курага

1100

  1. Шоколад Block

660

  1. Сливочные колбаски

500

  1. Козинаки подсолнечные

400

  1. Глюкоза

264

  1. Сушеные бананы

300

  1. Бульонные кубики

200

  1. Лимон

1000

  1. Чеснок

300

Итого (примерно)

32.5 кг

Хибины 2002

Маршрут:

ст. Имандра — оз. Пайкуньявр в обход Маннепахка — пер. Северный Портамчорр — долина р. Каскаснюнйок — пер. Северный Рисчорр — долина р. Кунийок — долина р. Петрелиуса (подход к пер. Южный Чоргорр) — пер. Кукисвумчорр — Кировск
Карта маршрута

Участники:

Настя Струкова — выпускница Аничкова лицея (1998), студентка исторического факультета СПбГУ;
Настя Коваль — выпускница Классической гимназии 610 (2001), студентка филологического факультета СПбГУ;
Саша Чиняков — выпускник Аничкова лицея (2000), студент матмеха СПбГУ;
Саша Нестеренко — выпускник Классической гимназии 610 (2001), студент биофака СПбГУ;
Коля Быков — выпускник Аничкова лицея (2000), студент физфака СПбГУ;
Леша Костин — выпускник Аничкова лицея (2001), студент Финансово-экономического института СПбГУ;
Эдик Шагал — выпускник Аничкова лицея (2000), студент ИМОП СПбГПУ, дизайн;
Паша Анухин — выпускник Аничкова лицея (2000), студент физфака СПбГУ;
НВ (Нина Валерьевна Гущина) — учитель литературы Аничкова лицея.

Сроки:

24 — 29 марта 2002 года

Хибины 2007

Маршрут:

Пос. Ревда — в. Аллуайв — пер. Геологов — в. Ангвундасчорр — оз. Умбозеро — р. Тульйок — пер. Куропачий — р. Каскаснюнйок — пер. Сев. Рисчорр — р. Кунийок — пер. Ю. Чоргорр (радиально) — пер. Петрелиуса Западный — р. Малая Белая — в. Юдычвумчорр (радиально) — ущ. Рамзая — оз. Мал. Вудъявр — г. Кировск

Участники:

Нестеренко Александр Юрьевич, руководитель, начпрод
Анухин Павел Михайлович (с 25 марта)
Быков Николай Александрович (с 25 марта)
Волков Владимир Игоревич
Панин Алексей Олегович, ремонтник
Семенов Сергей Александрович
Тарасов Олег Витальевич
Хоронжук Роман Сергеевич
Чиняков Александр Евгеньевич, штурман
Шагал Эдуард Александрович

Сроки:

18 — 31 марта 2007 года

Хибины 2003

Технический отчет

Маршрут:

ст. Имандра — оз. Пайкуньявр (в обход Маннепахка) — пер. Северный Лявочорр — пер. Обманный — р. Кальок — пер. Намуайв — долина р. Каскаснюнйок — долина неведомого ручья южнее Южного Рисчорра — пер. Северный Рисчорр — пер. Кукисвумчорр — Кировск.
Карта маршрута

Участники:

  1. Маша Ярош — выпускница Аничкова лицея (2000), студентка Института иностранных языков (английское отделение), Академии Художеств (факультет теории и истории искусств)
  2. Настя Коваль — выпускница Классической гимназии 610 (2001), студентка филфака СПбГУ; 
  3. Наташа Вартанян (Наталья Иосиф-Феликсовна) — выпускница физико-математической школы 239 (1976), преподаватель математики в Гидро-метеорологическом институте СПбГУ; 
  4. Саша Чиняков — выпускник Аничкова лицея (2000), студент матмеха СПбГУ; 
  5. Саша Нестеренко — выпускник Классической гимназии 610 (2001), студент биофака СПбГУ;
  6. Олег Тарасов — выпускник Аничкова лицея (2001), студент биофака СПбГУ; 
  7. Эдик Шагал — выпускник Аничкова лицея (2000), студент ИМОП СПбГПУ, дизайн;
  8. Коля Быков — выпускник Аничкова лицея (2000), студент физфака СПбГУ; 
  9. Леша Костин — выпускник Аничкова лицея (2001), студент Финансово-экономического института СПбГУ; 
  10. Паша Анухин (Нюх, (..)) — выпускник Аничкова лицея (2000), студент физфака СПбГУ; 
  11. НВ (Нина Валерьевна Гущина) — учитель литературы Аничкова лицея. 

Сроки:

22 — 30 марта 2003 года

Хибины, январь 2009: тех.отчет

Клуб Мультиспорта «Северный путь»
г. Санкт-Петербург 2009 г.

Отчет/дневник о лыжном походе (тренировочном выезде) нулевой с элементами четвертой категории сложности

Cо 2 по 11 января 2009 г.
Составитель отчета: Нестеренко А.Ю.

Общие сведения

Вид туризма: лыжный
Категория сложности: нулевая
Время проведения: со 2 по 11 января 2009 г.
Район путешествия: Кольский полуостров, горы Хибинские Тундры
Маршрут похода:ст. Нефелиновые Пески – отметка 402.5 – безым. перевал-ущелье южнее пер. Импульс (?1А, 900 м.) (только восх.) – еще более безым. перевал-ущелье еще южнее (?1Б*, 910 м.) (только восх.) – пер. Импульс (1А*, 780/840м.) (рад. и наполовину поперек) – спуск по пути подъема – ст. Нефелиновые Пески
Продолжительность активной части: 5.5 дней
Протяженность маршрута: 17 (15+2 рад.) км
Состав группы: 8 чел. (список прилагается)

Статистика

Среднее расстояние, преодолеваемое за день (без учета радиальных выходов): 2.4 км (2.8 км с учетом коэффициента 1.2).
Средняя скорость движения: неприменимо

Карты маршрута: http://www.kura.spb.ru/hibini2009/img/1.jpg

Идея мероприятия

Собираясь устроить в феврале глобальное путешествие в Саяны и вообще планируя постепенно выходить на новый технический уровень, мы хотели съездить в Хибины потренироваться проходить более сложные перевалы, требующие применения альп. техники и вообще размяться перед серьезным мероприятием, раз уж дают длинные каникулы. Погода спутала нам все планы, но что-то сделать все же удалось.

Список участников похода

№ п/п Фамилия И.О. Год рождения Участие в походах Опыт прохождения категорийных препятствий Обязанности в походе
1 Нестеренко Александр Юрьевич
alex.nest(at)gmail.com
+79217480543
1984 Горн. 2У Кавказ
Лыж. 3Р Кольский
Лыж. 2(3)Р Приполярный Урал
Водн. 3Р р. Калга
Кавказ, пер. 2А летн
Кольский, пер. 1Б зимн, верш. 2А зимн
Карелия, пор.IV капитан
руководитель, начпрод, штурман
2 Анухин Павел Михайлович 1982 Лыж. 3У Кольский
Лыж. 2(3)У Приполярный Урал
Водн. 3У р. Калга
Кольский, пер. 1Б зимн, верш. 2А зимн
Карелия, пор.IV капитан
3 Быков Николай Александрович 1983 Лыж. 3У Кольский Кольский, пер. 1Б зимн, верш. 2А зимн
4 Волков Владимир Игоревич 1984 Лыж. 3У Кольский
Лыж. 1Р Кольский
Водн. 3У р. Б. Зеленчук
Кольский, пер. 1Б зимн, верш. 2А зимн врач
5 Панин Алексей Олегович 1983 Лыж. 3У Кольский
Лыж. 2(3)У Приполярный Урал
Водн. 3У р. Калга
Кольский, пер. 1Б зимн, верш. 2А зимн
Карелия, пор.IV капитан
ремонтник, фотограф
6

Хоронжук Роман Сергеевич 1983 Лыж. 3У Кольский
Лыж. 2(3)У Приполярный Урал
Кольский, пер. 1Б зимн, верш. 2А зимн фотограф
7 Хрущалева Мария Александровна
8

Шагал Эдуард Александрович 1983 Лыж. 3У Кольский
Лыж. 2(3)У Приполярный Урал
Кольский, пер. 1Б зимн, верш. 2А зимн

График движения

Дата День похода Участок пути Пройдено км* Подъемы и спуски (м) Перепад высот за день Примечания
04.01 1 о.п. Нефелиновые Пески – чуть выше отметки 402.5 6.1 +340 340
05.01 2 пр. отметка 402.5 – ущелье б/н 910 м. (?1А) 1.1 +435 435 после 12.00 нет видимости
06.01 3 вынужденная дневка 0 0 0 нет видимости, ветер до 20 м/с
07.01 4 вынужденная дневка 0 0 0 ветер до 15 м/с, радиальный выход к пер. Импульс, тренировка на скалах
08.01 5 ущелье б/н 910 м. (?1А) – пер. Импульс (1А*, 840 м.) – пер. б/н 900 м. (?1А) – отметка 402.5 – ГЗЛ 3.6 -600 600 во второй половине дня ветер до 15 м/с, видимость хорошая
09.01 6 ГЗЛ – о.п. Нефелиновые Пески 4.2 -175 175
Всего за поход: 15 1550

* расстояния измерены по картам масштаба 1:50000

Движение по маршруту и его техническое описание.

День минус второй, 2 января

Сели в поезд Санкт-Петербург – Петрозаводск и поехали в сторону пересадки, удивляя своими лыжами, пластиковыми ботинками, веревками и торчащими отовсюду ледорубами скромных жителей Петрозаводска, горы видавших разве что на картинках. В процессе выяснилось, что забыли третью ножовку (так получилось), я забыл билеты (ну вот просто забыл, оказывается, и такое бывает), а Коля, как выяснилось, забыл лавинный шнур. Все это мы решительно вознамерились раздобыть в Петрозаводске, куда и приехали на

День минус первый, 3 января

В Петрозаводске бросили предметы на вокзале и пошли на поиски магазинов тканей и ножовок, открытых третьего января в семь утра. В этом мы сходу не преуспели, но выяснили, что ряд магазинов тканей открывается с 11ти (а поезд в 11 с копейками). Со второй попытки обнаружили в километре от вокзала строительный супермаркет такого наполнения, что я бы не отказался иметь такой рядом с домом. Ножовок по пенобетону там, впрочем, не было, расппилить болгаркой двуручку нам в этом время суток не смогли (хотя не были против), поэтому пришлось просто взять ножовку с крупным зубом и успокоиться на этом. Коля, выбежав перед поездом, успел приобрести (молодец!) бледно-голубенький лавинный шнур. По счастью, наша аптека пополнялась еще до очередного приступа общественной паранои, поэтому Коле была выдана баночка марганцовки и с ее помощью он покрасил это безобразие в цвет… ну, в коричневый.

День первый, 4 января

В районе 7 утра вышли на станции Нефелиновые Пески в какой-то безымянный сугроб (фото 1). Здесь сразу нацепили лыжи и пошли куда-то в мрак и темноту, ориентируясь по приборам. Вскоре вышли на дорогу с засыпанным буранным следом и прошли по ней пару километров, после чего свернули и пошли по азимуту в сторону долины ручья Нефелинового. Через 3 перехода дошли до границы зоны леса (ГЗЛ). 1 переход выше ГЗЛ. К месту постановки лагеря (фото 2) подошли около полудня и пошли на близлежащий склон рядом с кулуаром, ведущим к перевалу Почтальон, потренироваться ходить в связках и зарубаться ледорубом. Потренироваться особо не получилось: падаешь и не едешь, хотя уклон 20-30 градусов. Ну, хотя бы повалялись в снегу (фото 3). Спустились вниз и поставили палатки, растянув все штормовые оттяжки и присыпав юбки. Фирна для строительства нет. Глубина снега мала для какой бы то ни было ямы — сантиметров 30. Время начала постановки лагеря – около 15.30. Отбой в 19.00

Погода – облачно, ветер ЮВ 1-3 м/с, до 10 м/с, температура около -10 градусов, влажность высокая. Снежный покров – старый буранный след, снег, тропежка – 10-40 см.
Чистое ходовое время (далее ЧХВ) — 4 часа.

День второй, 5 января

Подъем дежурного в 03.00, готовы к выходу были в 06.30, неожиданно быстро для нас. Из-за этого еще полтора часа разминались подвижными играми, дожидаясь света: идти в темноте рубиться на лавиноопасные незнакомые склоны опасно. Около начала девятого еще в сумерках вышли и, как выяснилось потом, немедленно промахнулись гребнем. Сперва шли на лыжах, потом пошли на лыжах серпантином, временами выходя на край лавиноопасного склона, через 1 переход от лагеря сняли лыжи и пошли по центру гребня вдоль камней пешком. Подъем довольно крутой (до 30, отдельными участками по несколько метров до 35-40 градусов), местами трудный из-за мелкой сыпухи и обледенелых камней под ногами. После второго перехода нацепили кошки и в практически нулевой видимости за 15 минут вышли через вершинку на седловинку безымянного перевала, разрезающего гребень отрога Юмечорр. С обоих сторон скалистые ущелья, не обозначенные на 500 м карте, названий которых в Интернете найти не удалось (фото 4, 5). Правое (южное) можно оценить как перевал 1Б*, левое – как 1А*. Здесь поняли, что движение в такую видимость по узкому и еще сужающемуся дальше гребню опасно и приняли решение закопаться и продолжить движение завтра. Пока начинали копать, облако, как водится, ушло, наступила видимость. Решили, однако, продолжить начатое (и, пожалуй, не зря) и попеременно строили стенку и тренировались в южном ущелье ходить на три такта, зарубаться на фирне, поработали с железом. Отбой 20:30.

Погода – пасмурно, ветер (до 5-10 м/с), в первой половине дня снегопад, видимости нет, температура днем около -13.
Покрытие — снег, фирн, тропежка около 40 см.
ЧХВ — 2,5 часа.

День третий, 6 января

Проснулись еще вчера, около 22-23 часов, от ощущения, что геодезическая палатка (с 4 людьми, присыпанная обильно снегом и на большинстве оттяжек) сейчас улетит в неизвестном направлении. Постепенно просыпаясь, повылезали все наружу, обнаружили ЮЗЗ ветер метров 15-20 в секунду, дующий из ущелья вверх, подтянули оттяжки, дополнительно присыпали палатки и пару часов усиливали стенку своебразным рассекателем из больших блоков со стороны ветра, а по краям – просто дополнительными блоками. Усилия наши дали результат, с ЮЗ стороны стенки стало просто тихо, а с СВ стало дуть весьма умеренно. Легли спать с твердым намерением проснуться в 05:00, но проспали до 09:00. Однако, погода снаружи подсказала нам, что можно никуда не спешить. Ветер изменился на противоположный (ССВ), но скорость его по прежнему около 15 м/с (к ночи усилился до 15-20, порывами до 25 м/с). Видимости нет вовсе, снегопад (фото 6). Спокойно позавтракали, по нескольку человек не спеша повылезали, усилили стенку с СЗ стороны, построили дополнительную стену напротив улитки входа, позаконопачивали дыры и легли спать обратно.

Погода – пасмурно, ветер ЮЮЗ, затем ССВ (10-15, до 25м/с), снегопад, видимости нет, температура днем около -10.
Покрытие — фирн.
ЧХВ – нет.

День четвертый, 7 января

Подъем дежурного по плану около 04:00. Снаружи все так же безжалостно дует, однако видимость есть. Скорость ветра – порывами до 15 м/с. Решили с рюкзаками в эту погоду не соваться, в сторону Ферсмана уже не ходить, не успеем, а попробовать пройти траверс Юмекорра; сегодня же дойти до туда налегке и разведать, что как и по возможности набить заранее крючья и разведать точки страховки. Вышли из лагеря в начале десятого (я увлекся строительством сортира) и вскоре наткнулись на ущелье пер. Импульс (1А*) (фото 7). Его высота по карте и приборам – 840 м., по справочнику — 780. В эту погоду он не просто лавиннопасен при сквозном прохождении, а попросту без изнурительного подъема по скалам сбоку непроходим — на взлете метр и больше рыхлого готового падать вниз снега. Но нам насквозь его проходить было не надо, а поперек он оказался более чем удовлетворителен для наших целей, поэтому мы послали троих разведать, как там чего на Юмекорре, а сами начали спуск в ущелье дюльфером, закрепив веревку за камень в 60 метрах от перегиба. Спускались долго и муторно, перестежки с непривычки прямо над перегибом на отрицательную скалу высотой 40+ метров на фоне Хибинских ущелий — дело весьма неторопливое и вдумчивое, а день короткий — на подъем времени не хватило ( все веревки были заняты на дюльфере). Пока ждал остальных, забил первый крюк, поднявшись без страховки, но дальше идти не стал. Крюк оставили, запомнили место и пошли в лагерь уже в сумерках (фото 8).
Все это происходило пешком в кошках.

Погода – пасмурно, ветер ССВ (10-15 м/с), видимость есть, температура днем около -20.
Покрытие — фирн.
ЧХВ – нет.

День пятый, 8 января

Собрав лагерь, вышли около 08:20 в сумерках в сторону Импульса, около 09:00 начали спуск с привычного камня в сторону перегиба, прямо на котором лежит большой камень. На конце первой веревки соорудили станцию на трех ледорубах, собрались на ней (последний с самостраховкой ледорубом), оттуда спустились до камня на перегибе, организовали на нем перестежку и начали сложный дюльфер вниз (рюкзаки отдельно, благо отрицательный уклон; спуск через перегиб с акобатическими этюдами – веревка обходит камень, который уже нависает над пустотой, поэтому для начала нормального спуска надо слегка упасть, а это всегда так тревожно) (фото 9). Из-за всего этого опять возились очень долго, а еще и во второй половине дня поднялся ЮЗ ветер до 15 м/с. Подняться не успели, успели только стремительно снять страховку и уйти через горку и мимо обжитого лагеря вниз (в кошках) по пути подъема. Ощутимо дуть перестало на высоте метров 500, там же надели лыжи. Отсюда примерно за полчаса дошли (неглубокая тропежка) до ГЗЛ, где и встали, предусмотрительно оттянув палатки на все оттяжки. Воды здесь в это время тоже нет. Дрова могут быть, не искали.

Погода – ясно, ЮЗ ветер до 15 м/с. Температура около -15.
Покрытие – фирн, снег (тропежка до 40 см).
ЧХВ – 2 часа.

День шестой, 9 января

Ночью и утром даже здесь, в ГЗЛ, видимость метров 100 и ветер со снегом до 10 м/с. Наверху воет как реактивный двигатель. Вовремя мы спустились вниз, однако. Вышли, никуда уже не торопясь, около 11.30 и за 1.5 перехода дошли до станции (фото 10). Здесь, чтобы убить время до рабочего поезда (около 17.00), побегали на лыжах, кто по озеру, кто назад по лыжне на горку в лесу. Дождались поезда и уехали в Апатиты. Дальше все как обычно — еда, напитки, цивилизация и всякое в том же духе.

Погода – пасмурно,СВ ветер около 10м/с, температура приблизительно –15.
Покрытие – снег (тропежка до 50 см).
ЧХВ – 5 часов.

Выводы

В январе в Хибинах красиво, но мало. Светового дня, везения с погодой. Народу, кстати, никого не видали, только на вокзале была еще группа (они тоже отказались от перевалов, а пошли хребтами, а потом им тоже задуло и они вовсе свалились вниз и уж болше не поднимались). Иными словами, в Хибины в январе лучше ходить, пожалй, гулять, кататься, но не за свершениями — на свершения не хватает времени.

Снега в наш приезд было ненормально много, поэтом лавинную опасность просто-таки всего, что нас окружало, можно счесть скорее случайностью, чем январской закономерностью.

Списки снаряжения и раскладка, точные карты

по запросу на адрес: alex.nest на gmail.com

Хибины, январь 2009

Технический отчет

Маршрут:

ст. Нефелиновые Пески – отметка 402.5 – безым. перевал-ущелье южнее пер. Импульс (?1А, 900 м.) (только восх.) – еще более безым. перевал-ущелье еще южнее (?1Б*, 910 м.) (только восх.) – пер. Импульс (1А*, 780/840м.) (рад. и наполовину поперек) – спуск по пути подъема – ст. Нефелиновые Пески

Участники:

  1. Нестеренко Александр Юрьевич, руководитель, начпрод
  2. Анухин Павел Михайлович
  3. Быков Николай Александрович
  4. Волков Владимир Игоревич
  5. Панин Алексей Олегович, ремонтник, фотограф
  6. Хоронжук Роман Сергеевич, фотограф
  7. Хрущалева Мария Александровна
  8. Шагал Эдуард Александрович

Сроки:

2 — 11 января 2009 года

Хибины, март 2009

Хибины, март 2009

no images were found

Технический отчет

Маршрут похода

п. Ревда –  цирк Раслака – траверс пер. Геологов (998.4 м., ) — г. Кедыквырпахк – г. Ангвундасчорр (1120.6 м., траверс ) – г. Сенгисйок – оз. Умбозеро – оз. НижНьюръявр – оз. Верх. Ньюръявр – р.Мальвайтайок – седловина 553.0 м. (н/к) – р. Сев. Каскаснюнйок – пер. Сев. Рисчорр (900 м., ) – р. Кунийок – пер. Ю. Чоргорр (радиально, 850 м., ) – пер. ПетрелиусаВосточный (радиально, 883 м., ) — пер. Южный Рисчорр (радиально, 890 м., ) – г. Каскаснюнчорр (радиально, 1100.9 м.) – руч.Петрелиуса – пер. Крестовый (1005 м., ) – пер. Ферсмана (980 м., ) – ручФерсмана – р. Малая Белая – пер. ущелье Рамзая(800 м., н/к) – р. Поачвумйок – оз. Мал. Вудъявр – г. Кировск

Участники:

  1. Нестеренко Александр Юрьевич, руководитель, начпрод, ремонтник, фотограф
  2. Быков Николай Александрович
  3. Волков Владимир Игоревич, врач
  4. Хрущалева Мария Александровна

Сроки: 

8 — 22 марта 2009 года

  • Что было в 2016, что есть и что будет в 2017-м

    C 15 февраля по 1 марта небольшая часть нашего коллектива съездила в высокогорный скитур в Индийские Гималаи.

    В начале декабря мы тоже ограниченным составом, зато с друзьями и Швейцарии съездили на Мамай.

    Впервые за многие годы на январские праздники мы не поехали в Альпы - уж очень там дождливо все-таки. Зато кое-кто поехал в Каракол, кое-кто повторил прогулку к каньонам Канды, а кое-кто остался дома.


Login